挖泥船泥泵泵殼再制造研究.pdf

1、再制造工程是一種先進(jìn)制造技術(shù)，是21世紀(jì)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分和發(fā)展方向，是一個(gè)統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品部件全壽命周期管理的系統(tǒng)工程。不僅是綠色制造的重要組成，而且是維修的高技術(shù)發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)綠色制造的重要技術(shù)手段和方法。大力開展再制造技術(shù)研究對(duì)落實(shí)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)支持我國制造業(yè)降低資源能源消耗、減少環(huán)境污染，推動(dòng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，跨越國際綠色貿(mào)易壁壘，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)的形成有重要意義和作用。 疏浚事業(yè)中的主要疏浚設(shè)備是挖泥船，而泥泵裝置

2、是絞吸挖泥船、耙吸挖泥船和吹泥船發(fā)揮疏浚功能的主要機(jī)械裝備，起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用，其作為過流易損件，非常容易磨損、失效，常規(guī)的制造修復(fù)方法遠(yuǎn)滯后于疏浚業(yè)的發(fā)展。本課題研究的目的是解決在疏浚工程過程中，挖泥船泥泵泵殼在泥沙磨損條件下，其壽命短，更換頻率高，從而費(fèi)時(shí)、費(fèi)材、浪費(fèi)能源，并嚴(yán)重影響挖泥船的工作效率等問題，進(jìn)而推動(dòng)我國挖泥船泥泵再制造研究的進(jìn)展。 本文從再制造的基本原則出發(fā)，圍繞1750m<'3>/h挖泥船泥泵殼再制造進(jìn)行了

3、一定的研究。對(duì)1750m<'3>/h泵殼進(jìn)行了再制造方案設(shè)計(jì)，選取合理的內(nèi)襯鑲塊結(jié)構(gòu)，使鑲塊安裝過程中易實(shí)現(xiàn)自鎖和互鎖。根據(jù)泵殼內(nèi)磨損規(guī)律，再制造內(nèi)襯鑲塊按壽命匹配原則設(shè)計(jì)，通過不等厚設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)壽命基本一致，壽命終了時(shí)一起更換。結(jié)合其工作過程中的磨損特點(diǎn)，對(duì)內(nèi)襯鑲塊材料進(jìn)行了成分設(shè)計(jì)，選用高鉻鑄鐵作為再制造內(nèi)襯鑲塊的耐磨材料，制定合理的熱處理工藝，對(duì)其進(jìn)行了抗泥沙模擬磨損性能實(shí)驗(yàn)，并從磨損機(jī)理和金相顯微組織方面進(jìn)行了分析和探討。另外從鑲塊