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文檔簡介
1、鋼纜索由于具有柔性大、強度高和頻率低等突出優(yōu)點,現已廣泛應用在大跨度橋梁和大型建筑結構與牽引機械等領域。在線監(jiān)測纜索應力,動態(tài)掌握應力的變化規(guī)律,是保證鋼纜索結構安全運行的重要手段。作為鋼纜索結構健康狀態(tài)評估的重要指標----索力的在線監(jiān)測是公認的世界級難題,傳統(tǒng)的壓力傳感器和振動法都有其固有的缺點,難以滿足纜索應力的在線檢測要求?;诖艔椥乃髁y試技術由于具有測量精度高、動態(tài)響應好、使用壽命長,能全天候檢測等突出優(yōu)點,已成為國外研
2、究的熱點,目前已經有用于現場的實際例子,但沒有很好的解決現場安裝和溫度補償等關鍵難題,且受知識產權和技術保密的限制。但是,該方法的理論體系并未成熟,許多關鍵技術還未解決,在沒有任何技術資料可參考的情況下,探索磁彈效應法監(jiān)測索力過程中的理論模型、磁路結構設計及磁場強度的選取、溫度補償等關鍵技術具有重要的科學意義和應用價值。 本文在綜述國內外索力測試的各種方法的基礎上,提出了基于磁彈效應的差動式單旁路勵磁磁路結構的索力傳感器,進行了
3、勵磁電路與磁路設計,搭建了試驗平臺,系統(tǒng)地做了拉力和溫度實驗。具體的研究內容如下: ①通過分析鋼纜索索力測試方法的研究現狀,指出了目前索力測試方法存在的問題,提出了本論文的研究工作要點。 ②對磁彈效應法監(jiān)測索力的原理進行了研究,從磁疇結構的能量入手,利用能量守恒定律和熱力學平衡條件對磁彈效應的模型進行了建立,并進行數值分析。 ③設計了兩種勵磁電路和四種不同結構的勵磁磁路,針對磁路結構在實際應用中存在安裝和維護特別
4、困難等突出缺點,提出了旁路勵磁的磁路結構,在鋼纜索磁化特性曲線未知的情況下,提出了勵磁磁路的最優(yōu)磁場強度選取原理和磁路設計方法。 ④全面系統(tǒng)地探索了溫度對磁彈效應的影響機理,在溫度補償曲線法很難達到在線監(jiān)測要求的情況下,提出了差動式溫度自動補償原理,并設計了溫度自動補償結構,在空載、溫度范圍為-30℃~+80℃和不同恒載、溫度范圍為室溫(14.5℃)~+80℃的條件下分別做了溫度影響實驗。實驗表明:溫度誤差的自動補償方法是可行的
5、,補償后的溫度影響影響波動量小于2.5%。 ⑤設計制造了套筒式、旁路勵磁結構和差動式的索力傳感器,搭建了實驗平臺,設計了正弦交流勵磁和脈沖恒流勵磁兩套實驗方案,在0kN~20kN的拉力試驗機上對直徑為 12mm 的鋼纜索用四種不同結構的索力傳感器做了大量的拉力實驗。實驗結果對比表明:差動式結構的索力傳感器綜合性能最好,不僅解決溫度補償和現場安裝的關鍵難題,且重復性誤差小于1.5%。最后,總結了全文研究工作和創(chuàng)新之處,指出了論文的
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