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1、伴隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在巖溶地區(qū)修建的隧道越來(lái)越多。由于復(fù)雜的地質(zhì)條件,巖溶區(qū)修建隧道在國(guó)內(nèi)外都是個(gè)技術(shù)難題。本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外巖溶隧道施工現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合云霧山隧道具體情況,對(duì)巖溶隧道超前探測(cè)技術(shù)及處治方法進(jìn)行了研究。
本文通過(guò)對(duì)巖溶隧道溶腔溶洞探測(cè)綜合技術(shù)的研究,采取地質(zhì)法、物探法(TSP203法、地質(zhì)雷達(dá)法、紅外探水法等)和鉆探法(超前深孔鉆探、超長(zhǎng)炮孔鉆探)等綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè),成功判明溶洞的邊界、范圍、水量
2、、水壓、水質(zhì)等參數(shù),由降雨量和同期洞內(nèi)溶腔涌水量觀測(cè)統(tǒng)計(jì),采用水均衡法預(yù)測(cè)出最不利條件下的溶腔涌水量,為制定溶腔處理方案降低施工風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)。通過(guò)改進(jìn)空口管、比選機(jī)械及鉆具配套和鉆孔工藝,針對(duì)不同填充類型溶腔使用不同型號(hào)的配套機(jī)械,實(shí)現(xiàn)帶水鉆探作業(yè),使高壓、富水、充填溶腔鉆機(jī)鉆進(jìn)效率得到突破。通過(guò)對(duì)鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中探測(cè)的不同圍巖的變化,以及鉆孔角度、長(zhǎng)度等參數(shù)分析,較準(zhǔn)確的判釋前方溶洞發(fā)育的地質(zhì)特征。研究了釋能降壓施工技術(shù),對(duì)溶腔內(nèi)填
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