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文檔簡介
1、橋梁是道路建設的重要部分,隨著全國各類橋梁交通量與交通荷載的巨增,工程質量必須大大提高才能滿足當前的要求。為了使橋梁的質量和安全達到比較高的要求,對橋梁施工監(jiān)控提出了更高的要求。目前工程的施工比較粗糙,離安全要求有一定的差距,遇到工程問題往往比較粗糙地處理給工程帶了巨大的安全隱患。所以對問題嚴格把關、正確調整施工進度、嚴格控制施工質量。施工監(jiān)控是控制工程進度和工程質量關鍵的步驟,由此顯得至關重要。然而當前對施工監(jiān)控效果的評估往往過分依賴
2、個人經驗,給出一個籠統(tǒng)的定性的一個評估結果,評估比較粗糙。此文利用實際工程數(shù)據(jù)對施工監(jiān)控效果做出比較精準的定量分析并結合專家意見評估打分。此文運用基于層次分析法的模糊綜合評估法對大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控對象進行評估研究,進行的研究工作如下:
(1)文章對當下模糊數(shù)學理論在工程中的應用領域做了簡單的介紹,在施工監(jiān)控這塊的研究論文很少見,此文是對此方面研究的一種探索。
(2)仔細介紹了層次分析法的思想原理、模型與步驟,建立
3、了大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控層次指標,則使得復雜無序的橋梁構造監(jiān)控評判對象清晰化和梳理化,顯示了層次分析法在工程實際應用中的可行性及優(yōu)越性。當然也簡單介紹了他的不足的地方和改進的方面。
(3)介紹了模糊綜合評估法的模糊子集與模糊運算,經典的模糊綜合評估法及數(shù)學模型。簡述了一級模糊綜合評估與多級模糊綜合評估的方法,且基于不確定性層次分析組建比較矩陣,利用兩兩比較法構成出的矩陣計算矩陣的最大特征向量,檢驗其一致性,求出最大特征向量對應
4、的特征值再歸一化求得評估對象指標的權重值。
(4)文章利用兩個實際工程案例:貴州六沖河特大斜拉橋和九江二橋大橋。對此兩座橋的施工監(jiān)控實行了模糊綜合評判。明晰了它們的層次評判模型。參考《橋梁承載能力檢測評定規(guī)則》及《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,將其分成5個級別:優(yōu)異狀況、良狀況、正常狀況、差狀況、壞狀況。運用梯形函數(shù)做隸屬度函數(shù),用其計算測點和整個指標的在不同級別中的隸屬度,把此下層研究對象模糊化,逐層上上層計算,得出上層指標的模糊向量
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