TD-SCDMA在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf

1、自上世紀(jì)八十年代以來(lái)，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)社會(huì)的城市化和汽車化發(fā)展也十分迅猛，由此也帶來(lái)了道路擁擠、交通堵塞和交通事故等社會(huì)問(wèn)題，造成了社會(huì)效率的降低和大量社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)。研究新型智能交通系統(tǒng)是解決交通問(wèn)題的重要手段之一。 TD-SCDMA通信系統(tǒng)是我國(guó)研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)，采用智能天線技術(shù)使得它可以提供高精度的定位服務(wù)；采用聯(lián)合檢測(cè)技術(shù)使得它可以在終端高速移動(dòng)的條件下提供高速率數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)；采

2、用時(shí)分雙工技術(shù)使得它可以提供非對(duì)稱業(yè)務(wù)。正是由于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的這些特點(diǎn)，使得它特別適合應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)。 為了研究TD-SCDMA技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)基于TD-SCDMA系統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)模型。該模型結(jié)合了TD-SCDMA、衛(wèi)星定位、矢量電子地圖等技術(shù)，構(gòu)造了一個(gè)由車載智能終端和交通服務(wù)器構(gòu)成的智能交通系統(tǒng)，二者通過(guò)TD-SCDMA通信網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合在一起，共同完成智能交通系統(tǒng)的交通監(jiān)控和交通誘