摻廢橡膠顆粒的水泥穩(wěn)定碎石路用性能的研究.pdf

1、廢舊輪胎橡膠在公路工程中的應用對減少污染的危害、保護資源和環(huán)境具有重要的現(xiàn)實意義。目前在美國，廢舊輪胎橡膠碎屑被廣泛應用于瀝青混凝土路面的新建與維護工程中。 本課題主要研究摻橡膠顆粒的水泥穩(wěn)定碎石基層材料的無側限抗壓強度、抗壓回彈模量、劈裂抗拉強度、抗凍性能、干縮變形等物理力學性能及其與橡膠顆粒的粒徑及摻量、水泥劑量、齡期等因素的關系。所做的主要工作和取得的成果如下： 1．加入橡膠顆粒后，水泥穩(wěn)定基層碎石混合料抗壓強度、

2、回彈模量、劈裂抗拉強度都有所下降。由于受力方式不同，劈裂抗拉強度下降幅度比抗壓強度下降幅度小。橡膠顆粒摻量為 0.5％的水泥穩(wěn)定碎石混合料與基準混合料進行凍融對比試驗，前者抗凍性能較好。 2．對摻橡膠顆粒的水泥穩(wěn)定碎石混合料的干縮性能進行了試驗研究，結果表明，摻入一定量的橡膠顆粒后，水泥穩(wěn)定碎石干縮應變明顯減小，且干縮應變增長緩慢，有利于減少或減緩基層開裂。 3．采用公路路面設計系統(tǒng)軟件進行路面結構層層底應力計算，分析水