道路-輪胎噪聲實(shí)時(shí)檢測(cè)分析儀的研制.pdf

1、汽車行駛噪聲是交通噪聲的主要來源之一。試驗(yàn)表明，輪胎噪聲是構(gòu)成汽車行駛噪聲的主要因素之一，當(dāng)車速超過70千米/小時(shí)的時(shí)候，輪胎花紋噪聲則成為汽車行駛噪聲的主要成分。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其噪聲輻射及振動(dòng)特性直接影響汽車的乘坐舒適性和平穩(wěn)性。因此國內(nèi)外各大汽車公司紛紛開展輪胎噪聲方面的研究，對(duì)配套輪胎的噪聲提出了更苛刻的要求。因此，開展輪胎噪聲研究，了解輪胎噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，開發(fā)低噪聲輪胎已是當(dāng)務(wù)之急。 本文從道路/輪胎

2、噪聲的組成及其發(fā)聲機(jī)理，道路/輪胎噪聲的影響因素分析，室內(nèi)和室外兩種測(cè)試方法及其相應(yīng)的測(cè)試規(guī)范，低噪性輪胎的主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和客觀評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)等幾個(gè)方面對(duì)道路/輪胎噪聲控制進(jìn)行了系統(tǒng)的研究與深入的分析。研制了道路/輪胎噪聲實(shí)時(shí)檢測(cè)儀分析系統(tǒng)軟件。實(shí)時(shí)檢測(cè)分析軟件采用Microsof的可視化開發(fā)工具Visual C++6.0進(jìn)行開發(fā)研制，具有實(shí)時(shí)檢測(cè)分析顯示的功能，不僅可以實(shí)時(shí)檢測(cè)分析道路/輪胎噪聲，實(shí)時(shí)顯示音頻曲線和頻譜曲線，還可以得到道路/輪