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文檔簡介
1、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展加快了城市化進(jìn)程,導(dǎo)致了我國城市人口規(guī)模、用地規(guī)模日益擴(kuò)大,城市的外圍組團(tuán)、衛(wèi)星城逐漸發(fā)展壯大,城市交通中出現(xiàn)長短距離交通、快慢速交通混行的現(xiàn)象,從而加劇了城市交通的壓力;在當(dāng)前信息化高度發(fā)達(dá)的情況下,人們對(duì)出行時(shí)可達(dá)性的要求進(jìn)一步提高,要求城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn);我國城市小汽車擁有量增長迅速,但城市道路增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車增長率的情況下,機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增長給本來就擁擠的城市交通帶來了更大的挑戰(zhàn),城市快速路建設(shè)將大大緩解城市
2、交通壓力,對(duì)城市發(fā)展起到重要作用。
在分析呼和浩特市西二環(huán)快速路規(guī)劃建設(shè)的背景及其意義的基礎(chǔ)上,通過分析研究區(qū)域概況(包括地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造及地震、氣象條件和河流及地下水)、項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展情況、交通現(xiàn)狀(包括公路網(wǎng)現(xiàn)狀、城市道路網(wǎng)現(xiàn)狀、地鐵現(xiàn)狀、西二環(huán)現(xiàn)狀、西線交通流現(xiàn)狀)及居民出行現(xiàn)狀,結(jié)合西二環(huán)影響局域的周邊路網(wǎng)、交通源、交通流量和居民出行現(xiàn)狀的調(diào)查,對(duì)研究局域的國民經(jīng)濟(jì)和人口、機(jī)動(dòng)車保有量和交通需求進(jìn)行了預(yù)測(cè)
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