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1、本文對(duì)跨海通道橋梁和隧道方案的綜合評(píng)價(jià)進(jìn)行了初步的系統(tǒng)研究。 在搜集、整理國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外跨海通道工程的建設(shè)情況,跨海大橋的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,海底隧道施工方法以及橋梁和隧道方案確定原則等資料與數(shù)據(jù);依據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)理論和公共投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)理論,在實(shí)地調(diào)研和專家咨詢的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析跨海通道橋梁和隧道方案比較評(píng)價(jià)應(yīng)考慮的因素,并構(gòu)建橋梁和隧道方案比較評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系;依據(jù)現(xiàn)有決策理論和構(gòu)建的指標(biāo)體系,以青島膠州灣
2、口跨海通道比較評(píng)價(jià)為例,選用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重;最后在分析橋梁和隧道比較評(píng)價(jià)的模糊性和指標(biāo)數(shù)據(jù)的不確定性的基礎(chǔ)上,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法和灰色關(guān)聯(lián)分析法兩種方法對(duì)跨海通道橋梁和隧道方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。本文采用兩種評(píng)價(jià)方法得出了一致的結(jié)論,即膠州灣口跨海通道的選擇,海底隧道方案的綜合評(píng)價(jià)優(yōu)于跨海大橋方案。 期望本文的跨海通道方案比較評(píng)價(jià)方法和模型能對(duì)其他類似跨越水域通道特別是跨海通道橋梁和隧道方案的綜合評(píng)價(jià)起到一定的借鑒作用,為政府
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