互聯(lián)網(wǎng)背景下sylq公司出租車業(yè)務(wù)競爭策略分析

1、分類號： F 5 7 0 ．6密級： 公開』／l l ／／／l l H ／l 刪H l l l ／／／／I H l l l ／／／／I。，O13 2 3學(xué)校代碼： 1 0 6 9 7學(xué) 號： 2 0 1 4 3 1 7 4 7J c 龍霉N o r t h w e s t U n i v e r s i t y碩士專業(yè)學(xué)位論文D i s s e r t a t i o n f o r t h e P r o f e s s i o n

2、a lD e g r e e o fM a s t e r互聯(lián)網(wǎng)+ 背景下S Y L Q 公司出租車業(yè)務(wù)競爭策略分析學(xué)科名稱： 工商管理專業(yè)學(xué)位類別： 工商管理碩士作 者： 鐘艷 指導(dǎo)老師：宋宇教授西北大學(xué)學(xué)位評定委員會二。一七年㈣”摘要摘要近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)+ 背景下網(wǎng)絡(luò)約車平臺和專車服務(wù)的興起，以及消費(fèi)者對高品質(zhì)出行服務(wù)需求的日益加大。傳統(tǒng)出租車行業(yè)依靠“特許經(jīng)營”、“牌照壟斷”牟取高額利益的體制正在受到?jīng)_擊，市場份額被搶占，出租車

3、承包人與企業(yè)的矛盾沖突日益加劇。如何調(diào)整經(jīng)營思路應(yīng)對競爭，是以S Y L Q 公司為代表的傳統(tǒng)出租車經(jīng)營企業(yè)需要深入研究的問題。本文以S Y L Q 公司為研究對象。首先，綜合梳理了國內(nèi)外關(guān)于傳統(tǒng)出租車行業(yè)、網(wǎng)約車的規(guī)制管理政策，指明了兩者未來發(fā)展的方向。其次，利用S T P 理論、4 C 理論，對出租車行業(yè)新老兩種業(yè)態(tài)進(jìn)行對比，分析二者在目標(biāo)市場選擇及定位、營銷方式等方面的區(qū)別。利用訪談法了解網(wǎng)約車對S Y L Q 公司乘客、駕駛員原

4、包人、企業(yè)經(jīng)營者帶來的影響。再次，利用P E S T 理論和五力模型理論，對S Y L Q 公司外部環(huán)境進(jìn)行了分析，探討行業(yè)監(jiān)管政策、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、市場競爭結(jié)構(gòu)等變化，對傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)所帶來的或利或弊的影響，以及未來發(fā)展所要面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。另一方面，分析梳理了S Y L Q公司出租車業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況，結(jié)合S W O T 分析矩陣模型對公司出租車業(yè)務(wù)的內(nèi)外部因素進(jìn)行了分析，初步提出S Y L Q 公司出租車業(yè)務(wù)的競爭戰(zhàn)略構(gòu)想。最后，在邁克

5、爾·波特競爭戰(zhàn)略理論的指導(dǎo)下，公司傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)版塊將圍繞W O 、S T 戰(zhàn)略進(jìn)行競爭策略的選擇和部署，即，分別從內(nèi)部、外部兩方面實(shí)施品牌領(lǐng)先策略、創(chuàng)新發(fā)展策略和價(jià)值鏈拓展策略，同時(shí)在組織、人力資源、企業(yè)文化、內(nèi)部管控、財(cái)務(wù)管控等方面為競爭策略的實(shí)施提供有力保障。從國內(nèi)外該行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，傳統(tǒng)出租車不可能被網(wǎng)約車取代，而網(wǎng)約車也將逐步納入到行業(yè)監(jiān)管體系內(nèi)，面臨更為嚴(yán)格的審查、核準(zhǔn)等監(jiān)管規(guī)制，從而防止過度競爭對社會福利造成