v94.3a型燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的研究_第1頁
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1、上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第一章 緒 論第 1頁第一章 緒論1.1 1.1 1.1 1.1 選題背景 選題背景 選題背景 選題背景近年來, 由于我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和環(huán)保要求的逐漸提高, 燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用并保持較快增長的勢頭, 尤其是在沿海經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的地區(qū)、 大中城市和油氣田等處。開展 LNG 項目,從俄羅斯、馬來西亞等地進(jìn)口天然氣,并積極開發(fā)利用煤層氣,發(fā)展?jié)崈羧济杭夹g(shù)(IGCC) ,為燃?xì)廨啓C(jī)提供了大量能源,也促進(jìn)了燃?xì)?/p>

2、輪機(jī)的廣泛應(yīng)用。由于我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整, 2010 年,我國天然氣消費(fèi)已達(dá) 1200 億立方米以上,假設(shè) 1/3 用于發(fā)電,就增加了燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組 26900MW,或聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組41900MW,用作電網(wǎng)調(diào)峰和基本負(fù)荷發(fā)電。2006 年 400MW 等級的重型燃?xì)廨啺l(fā)電聯(lián)合循環(huán)機(jī)組由國家組織統(tǒng)一招標(biāo), 以采用技貿(mào)結(jié)合的方式實現(xiàn)引進(jìn)技術(shù)、 合作生產(chǎn)。 其趨勢是美國 GE 公司與南汽廠組合一體;德國西門子與上汽組合一體; 阿爾斯通 ABB

3、與哈汽組合一體; 日本三菱與東汽組合一體進(jìn)行投標(biāo),其中德國西門子和上汽組合共中了 11 臺,大功率重型燃?xì)廨啓C(jī)在我國立即進(jìn)入快速發(fā)展階段。我國目前的大型燃?xì)廨啓C(jī)基本都為進(jìn)口機(jī)組,主要用于發(fā)電或供熱,少部分用于油氣田的注水、注氣、增壓以及艦船和坦克動力。同時,推廣潔凈燃煤發(fā)電技術(shù)可增加 IGCC 機(jī)組約 2500MW,這些多數(shù)是大功率高效率的重型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組。此外,石油、天然氣開采和輸送需要約 3200MW 燃?xì)廨啓C(jī)??傊覈计啓C(jī)

4、市場發(fā)展迅速,產(chǎn)品產(chǎn)出持續(xù)擴(kuò)張,國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵燃汽輪機(jī)產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展,國內(nèi)企業(yè)新增投資項目投資逐漸增多,未來我國對燃?xì)廨啓C(jī)的需求數(shù)量比較大。 且隨著國內(nèi)能源市場的發(fā)展與變化, 國家對環(huán)保的日益重視,以及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的進(jìn)步,燃?xì)廨啓C(jī)的市場前景十分廣闊。但是國外進(jìn)口的設(shè)備和技術(shù)并非完全適用于中國的實際情況, 比如國內(nèi)天然氣供給的多樣性和成分的變化,引起熱值、密度的改變,導(dǎo)致燃燒穩(wěn)定性控制效果較差和燃機(jī)喘振的概率增加,國內(nèi)的氣候、

5、環(huán)境和運(yùn)行方式的不同,燃?xì)廨啓C(jī)暴漏了許多問題,導(dǎo)致了多起跳機(jī)事件的發(fā)生,帶來的設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失巨大,需要我們開動腦筋進(jìn)行整修或優(yōu)化。 如何深度剖析大型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用中遇到的關(guān)鍵問題, 采取針對性上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第一章 緒 論第 3頁同時通過消化、 創(chuàng)新和合作生產(chǎn)等方式為以后自主生產(chǎn)及進(jìn)一步發(fā)展燃煤聯(lián)合循環(huán)提供基礎(chǔ)。1)未來的市場趨勢根據(jù)中國船舶總公司第七○三研究所的聞雪友院士的研究,十年全球?qū)⒃?1517 臺 GT 用於電

6、站, 產(chǎn)值超 14000 億美元, GT 年產(chǎn)量將在 2012 至 20l4 間升至 1200臺的高位,然后趨於正弦波式的起落。圖 1-1 2009 至 2018 年全球發(fā)電燃機(jī)的制造數(shù)量Fig.1-1 Gas Turbine Electrial Power Generation Unit Production 2009-20182009 年至 2018 年燃機(jī)總產(chǎn)值將達(dá)到 14000 億美元。公用電力和工業(yè)發(fā)電市場繼續(xù)對 GT 生產(chǎn)提

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