n公司國際敏捷供應(yīng)鏈構(gòu)建研究

1、 分類號 分類號____________________ 密 級____________________ U D C ____________________ 學(xué)校代碼 學(xué)校代碼____________________ 專業(yè)碩士研究生學(xué)位論文 N 公司國際敏捷供應(yīng)鏈構(gòu)建研究 學(xué)院（部、所）： 學(xué)院（部、所）： 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院 專 業(yè)： 業(yè)：

2、 工商管理 工商管理 姓 名： 名： 吳建烈 吳建烈 導(dǎo) 師： 師： 李嚴(yán)鋒 李嚴(yán)鋒教授 教授 論文起止時間：2015 年 11 月~2017 年 3 月 摘要 I 摘要 “一帶一路”戰(zhàn)略提出“要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造中歐班列品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道”，這是中國提出來的一個

3、能夠影響全局，能夠影響中國經(jīng)濟(jì)、沿線國家的經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)的重大戰(zhàn)略，并引起全世界，特別是沿線國家的高度關(guān)注。國家提出的中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃全面部署了今后 5 年中歐班列建設(shè)發(fā)展任務(wù)。開行中歐班列既是對接和落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措， 也是地方搶抓國家戰(zhàn)略和政策開放機(jī)遇，滿足新的要素配置需求、新的規(guī)則融合要求，帶動市場、產(chǎn)業(yè)、城市轉(zhuǎn)型升級的重要載體。 本文將近年新出現(xiàn)的經(jīng)營中歐班列的新型國際貨運(yùn)代理企業(yè)——N 公司作為研究對象，從供應(yīng)

4、鏈的理論基礎(chǔ)出發(fā)，運(yùn)用文獻(xiàn)分析、資料分析、案例分析等多種研究方法，重點(diǎn)研究供應(yīng)鏈相關(guān)理論及模式、敏捷性供應(yīng)鏈的概念及特點(diǎn)，從研究當(dāng)前中歐班列開行情況及存在的普遍問題入手，對 N 公司的經(jīng)營情況及供應(yīng)鏈案例展開研究，分析 N 公司所經(jīng)營的中歐班列供應(yīng)鏈的外部及內(nèi)部環(huán)境、競爭性態(tài)勢，剖析 N 公司當(dāng)前供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及流程，并從敏捷性視角深入分析當(dāng)前供應(yīng)鏈存在的問題， 探索敏捷供應(yīng)鏈模式， 最終針對 N公司提出基于國際化的敏捷供應(yīng)鏈構(gòu)建及實(shí)施對策