基于地理信息系統(tǒng)的交通事件管理平臺的研究與開發(fā).pdf

1、本研究在借鑒國際上對于交通管理先進技術的基礎上，針對國內城市的交通特點，研究和開發(fā)出一套擁有地理信息界面的交通事件管理系統(tǒng)(簡稱TIRS)，以供我國城市的交通控制中心使用。為了保證研發(fā)出來的交通事件管理平臺滿足用戶的需要，本研究應用了系統(tǒng)工程方法，并按照符合系統(tǒng)工程方法的模式進行系統(tǒng)設計和編程。首先，作者通過對浙江省溫嶺市和玉環(huán)縣交通管理中心的參觀，了解和掌握交通事故處理的流程和管理方法，在此基礎上分析交通事件管理系統(tǒng)的操作概念。然后詳

2、細研究系統(tǒng)的功能要求，從功能要求出發(fā)完成對整個系統(tǒng)的設計。本文所開發(fā)的交通事件管理平臺軟件能夠幫助交通系統(tǒng)管理人員及時了解交通事件的發(fā)生地點，時間和性質，幫助管理人員盡快進入事故現(xiàn)場進行處理，并且向社會公共傳播交通事故信息。
　　 與國內現(xiàn)有的交通管理軟件相比，本文所開發(fā)的交通事件管理平臺具有相當?shù)南冗M性。該系統(tǒng)將地理信息系統(tǒng)應用于交通事故管理中，使得每一個交通事故都能在電子地圖上實時顯示，實現(xiàn)交通事件圖示化，極大地有助于對交通

3、事故的管理。交通事件的位置數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)可以從事故現(xiàn)場直接輸入，增加了數(shù)據(jù)的精確性。同時，本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和報表功能使得交通管理部門可以評估交通事故管理的效率，為設計更加有效的和合理的事件(事故)處理預案提供非常有用的工具。由于系統(tǒng)的模塊化設計，本文所開發(fā)的交通事件管理平臺在功能上具有很好的擴展性，未來可以增加有關對智能交通設備的操作功能，使得系統(tǒng)成為結合交通控制、交通信息、交通管理的一體化平臺。該系統(tǒng)在我國城市交通系統(tǒng)上具有很好的應用前