基于模糊PID控制的機油冷卻器疲勞性能脈沖試驗系統(tǒng)的研制.pdf

1、機油冷卻器是內(nèi)燃機潤滑系統(tǒng)中重要的部件，其質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動機的運行效果。機油冷卻器的疲勞試驗是其質(zhì)量檢測中重要的試驗之一，隨著生產(chǎn)廠家對試驗控制精度要求的提高，本文結(jié)合電液比例技術(shù)與模糊PID控制策略，設計出了一套適用于疲勞性能脈沖試驗臺的控制系統(tǒng)，改善了控制效果，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 論文主要工作內(nèi)容如下： (1)介紹了機油冷卻器和疲勞性能脈沖試驗的基本原理，概述了電液比例技術(shù)的發(fā)展與特點，總結(jié)了目前電液比例控制

2、策略的種類。 (2)系統(tǒng)介紹了PID控制、模糊控制以及模糊PID控制的基本原理，詳細敘述了模糊控制器的設計過程并結(jié)合實際分析了設計過程中關(guān)鍵問題的解決策略。 (3)根據(jù)疲勞性能脈沖試驗臺的特點，建立了系統(tǒng)的數(shù)學模型。完成了適用于本套系統(tǒng)的模糊PID控制器的具體設計，詳細介紹了模糊推理的數(shù)學過程并給出了計算的中間數(shù)據(jù)，為不同的模糊推理規(guī)則和清晰化方法提供了比較依據(jù)。 (4)按照DCS的設計思想，設計了系統(tǒng)硬件的總體

3、結(jié)構(gòu)，完成了對控制系統(tǒng)硬件設備的選型和對中間控制電路的設計，并分析了其控制原理和各個部分的主要功能。 (5)根據(jù)試驗臺的控制要求設計了系統(tǒng)上下位機的軟件流程，實現(xiàn)了模糊PID控制參數(shù)調(diào)整的上位機程序和下位機控制算法程序。完成了上下位機以及下位機與溫控器的通訊協(xié)議的制定。 (6)在MATLAB/Simulink中，利用fuzzy logic toolbox設計了模糊PID控制器并搭建了系統(tǒng)的仿真模型，分別對PID控制和模糊