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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于應(yīng)變模態(tài)技術(shù)的橋梁損傷識(shí)別姓名:孫家升申請學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師:祝兵20080101西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁AbstractStructuraldamageidentificationisthecoreofthehealthmonitoringsystemofbridgeThepurposeofbridgedamagedetectionistoidenti矽thelocat
2、ionandtheextentofb五dgedamagesbasedonthecharacteristicsrepresentedbybridgeThemethodsofbridgedamageidentificationmainlyincludethreekindssuchaSstatic,dynamicandintelligentmethodThetheoryandapplicationofdetectiontechniquefor
3、bridgedamagebasedonthestrainmodeismainlyinvolvedinthisthesisAccordingtothebridgemodeshapechangebeforeandafterdamage,thedifferenceofthestrainmodechangeisobtainedandusedasthedamageindextoidentifybridgedamageTheuseofcentral
4、differencemethodformodalparameterinthestrainmodemethodcansolvethecontradictionbetweenlessmeasurepointsandtheguaranteeofidentificationprecisionTheoperationandplotprogramaledevelopedbyusingtheExcelt001Aslongaslowerstepvibr
5、ationshapesofthebridgeareinput,thegraphicrepresentationofdamageidentificationandthenumericalresultswillbeobtainedInthisthesisthenumericalsimulationandcalculationanalysisofthedamagearepresentedforasimplesupportedbeamandac
6、ontinuousbeam,thedamageofbridgeissimulatedbYthestiffnessreductionofthedement;themodeshapeiscomputedbYthesoftwareofMidasAndthestrainmodedifferencecomputedbycentraldifferencemethodisusedtoidenfi矽thedamageThenumericalresult
7、sshowthatthedamageofasimplesupportedbeamoracontinuousbeamCanbeidentifiedexactlybyuseofthefirstfivemodesWhenthebridgeisanalyzedinthesameorderstrainmode,thestrainmodedifferenceisincreasedwiththeincreaseofthedegreeofdamageF
8、orthesamedegreeofdamage,thestrainmodedifferenceisincreasedwitIltheincreaseofthestrainmodalorderTherefore,thestrainmodetechnologycanbeusedinthedamageide【Itifica缸o(hù)nofbridge;ithasdefinitevalueinthebridgedetectionKeyword:bri
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