大體積、高截面箱梁分次澆注內(nèi)力影響研究.pdf

1、收縮和徐變是混凝土作為粘彈性材料的一種固有的時變特性。正確地估計和預(yù)測收縮、徐變對結(jié)構(gòu)影響，對指導(dǎo)工程設(shè)計、監(jiān)控及施工進程具有重要的現(xiàn)實意義。 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋是對收縮、徐變較為敏感的結(jié)構(gòu)體系，尤其是0＃塊箱梁的分次澆注。對收縮、徐變效應(yīng)的估算不足，會直接關(guān)系到施工進度，同時影響到橋梁的正常使用壽命、美觀及最終導(dǎo)致過早的橋梁維修。 大體積、高截面箱梁分次澆注由于收縮、徐變的不同步，導(dǎo)致箱梁的內(nèi)力重分布及變形，局部地方產(chǎn)

2、生的拉應(yīng)力過大就會引起混凝土開裂。因此，對大體積、高截面箱梁分次澆注內(nèi)力影響研究是十分必要的。 本論文的研究成果主要有： 1、在廣泛收集國內(nèi)外混凝土收縮徐變研究資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前對混凝土力學(xué)行為分析中的進展，對混凝土的收縮徐變機理、在非軸向應(yīng)力條件下的徐變力學(xué)表現(xiàn)、收縮徐變的本質(zhì)進行了深入的探討； 分析了影響混凝土收縮徐變的主要因素，特別是混凝土活性摻合料、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面配筋及周期性反復(fù)荷載下對收

3、縮徐變的影響； 另外由于非線性徐變效應(yīng)日益引起工程界的重視，重點論述了用于結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)分析的非線性徐變破壞（損傷）模型。 2、鑒于國外目前建立在大量試驗數(shù)據(jù)及計算機優(yōu)化處理基礎(chǔ)上的混凝土收縮徐變預(yù)測模型的不斷改進及更新，本文對主要的分析模型進行了計算比較，并與我國新的《公橋規(guī)》相比較，分析了其各自的適用范圍及模型精度。 3、利用ANSYS二次開發(fā)工具，采用ANSYS參數(shù)化設(shè)計語言（ANSYS Parametric