淺談如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理

1、淺談如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理淺談如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理摘要：在市場經(jīng)濟(jì)條件下，開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)展戰(zhàn)略性研究，努力探尋公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新路子，已成為各級交通公路管理部門思考和研究的重大課題。本人就當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理工作的現(xiàn)狀和公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的弊端，并就如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的問題談?wù)剛€(gè)人的淺見。關(guān)鍵詞：公路；交通量；養(yǎng)護(hù)管理一、養(yǎng)護(hù)工作中的常見病害目前我國公路正處于快速的發(fā)展時(shí)期，由于我國地大物博、人口眾多，隨著人民群眾的生活水平不

2、斷提高和物質(zhì)需要的不斷增加，車輛的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過道路的發(fā)展。交通量的快速增加，歷史原因，自然災(zāi)害的危害以及管養(yǎng)部門的內(nèi)部原因等構(gòu)成我國公路現(xiàn)階段常見病害產(chǎn)生的主要因素。因此，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理有著重要的意義。1、繁重的交通量以及大量的超限車輛的運(yùn)行，大大加快了公路的病害產(chǎn)生，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等一些對公路管理難以到位的地區(qū)，尤其需要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的管理，以保證公路行車安全暢通。2、由于歷史原因，公路建設(shè)和改造時(shí)期不規(guī)范，技術(shù)力量不均衡

3、，設(shè)計(jì)、施工管理粗放、施工技術(shù)水平、施工手段、材料的使用方面相對落后等因素，造成眾多不合理現(xiàn)象。3、災(zāi)害性天氣的出現(xiàn)是損毀公路的罪魁禍?zhǔn)?，臺風(fēng)、暴風(fēng)、洪澇更是給公路摧毀性損害。特別是近年來，我國發(fā)生災(zāi)害的地區(qū)比較多，“汶川地震”、“玉樹地震”、“高州、信宜9.21洪災(zāi)”等現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p毀了公路，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚a(chǎn)生活帶來極大不便，給救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作帶來嚴(yán)重阻力。4、公路養(yǎng)護(hù)管理部門機(jī)構(gòu)設(shè)置尚欠完善，先進(jìn)機(jī)械的配置缺乏，懂得先進(jìn)機(jī)械操作，熟練掌握

4、新工藝、新材料施工方法的人員欠缺這幾個(gè)內(nèi)部原因造成養(yǎng)護(hù)管理工作中不能快速高質(zhì)量地修復(fù)道路，阻礙了養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展。二、公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀公路的養(yǎng)護(hù)工作是運(yùn)營管理中重要的組成部分，高效的養(yǎng)護(hù)措施和及時(shí)的養(yǎng)護(hù)處理，有助于公路安全的使用和經(jīng)濟(jì)效益的提升。目前我國的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)采用事業(yè)型管理體制，公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)主要依靠資金投入不足、機(jī)械設(shè)備落后、人員科學(xué)文化素質(zhì)偏低的養(yǎng)護(hù)站，粗放型的養(yǎng)護(hù)方式嚴(yán)重制約了養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展。現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護(hù)存在著許

5、多必須解決的問題，其現(xiàn)狀為：1、管理體制不順。我國公路養(yǎng)護(hù)管理采用事業(yè)型管理體制，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款方式，盡管在養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)及組織方式上較為健全，但由于體制的影響和養(yǎng)護(hù)市場的封閉型管理，已愈來愈嚴(yán)重地影響公路養(yǎng)護(hù)水平的提高和養(yǎng)管機(jī)制的創(chuàng)新，特別是經(jīng)濟(jì)相對落后的地區(qū)容易出現(xiàn)的管理觀念陳舊、人員機(jī)構(gòu)臃腫、分配機(jī)制缺乏活力等情況，嚴(yán)重阻礙了養(yǎng)護(hù)管理體制的革新，從源頭上加大了養(yǎng)護(hù)管理工作的難度。2、“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重?！爸亟ㄝp養(yǎng)”主要表現(xiàn)為二個(gè)

6、方面：一是資金投入不足，長期以來我國性養(yǎng)護(hù)。精心組織，周密部署，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。建立快速解決水毀斷道的及時(shí)搶通和惡劣天氣下的交通保障機(jī)制，擁堵疏導(dǎo)，縮短養(yǎng)護(hù)作業(yè)周期，減少對公眾出行影響。大力推廣瀝青路面微表處，水泥混凝土作文路面灌縫新工藝、新材料，完善防排水體系等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，加大對舊路面改造，廢理瀝青再生利用等新技術(shù)的探索研究，加強(qiáng)公路病害的治理，逐步提高公路的抗災(zāi)能力。4、加強(qiáng)培養(yǎng)，建立一支高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。隨著公路養(yǎng)護(hù)管理

7、的機(jī)械化程度不斷提高，先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝的投入使用大大提高了養(yǎng)護(hù)管理水平，這就需要建立一支具備一定的科學(xué)文化知識的高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍來為養(yǎng)護(hù)管理工作服務(wù)。因此，加強(qiáng)職工的培訓(xùn)是時(shí)代需要，是管理上的需要，也是發(fā)展上的需要。通過培訓(xùn)，使廣大職工在日常養(yǎng)護(hù)管理工作中懂得以理論為基礎(chǔ)，以理論聯(lián)系實(shí)際，用理論指導(dǎo)實(shí)際工作和熟練掌握先進(jìn)機(jī)械的使用，不斷掌握新技術(shù)、新工藝、新規(guī)程、充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的潛能，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮應(yīng)用的效能和作用，以達(dá)到提高公路養(yǎng)

8、護(hù)管理質(zhì)量的目的。5、建立公路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展到今天，已經(jīng)有很多日新月異的高新技術(shù)運(yùn)用到公路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)是公路養(yǎng)護(hù)管理中不可缺少的組成部分，信息化的運(yùn)用極大提高運(yùn)作效率和管理能力，進(jìn)而提高公路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，社會效益和競爭能力。對公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行信息化管理包括對每一條線路的起止點(diǎn)、道路結(jié)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀、技術(shù)狀況、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，兩側(cè)綠化、管線埋設(shè)、邊城結(jié)構(gòu)、隸屬關(guān)系和管理人員的詳細(xì)情況說明及養(yǎng)護(hù)檢查考核記錄等認(rèn)真檢查

9、，做好詳細(xì)的現(xiàn)場記錄，并及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫，逐步與各地公路管理部門建立數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到數(shù)據(jù)共享，方便使用，為以后制定公路養(yǎng)護(hù)管理，改善方案和對策措施提供第一手資料，為公路養(yǎng)護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)。開題報(bào)告當(dāng)前，公路養(yǎng)護(hù)管理工作還處在一個(gè)認(rèn)識較低的層面，資金、科技等方面投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到需求的標(biāo)準(zhǔn)，公路管理部門一定要提高認(rèn)識、高度重視、科學(xué)決策、加大投入、規(guī)范管理，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保公路安全暢通，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供有力的保障，為