控規(guī)層面下工業(yè)園區(qū)交通組織和道路網(wǎng)規(guī)劃評價.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、工業(yè)園區(qū)道路網(wǎng)對于園區(qū)功能的高效發(fā)揮起著決定性作用。目前工業(yè)園區(qū)道路交通規(guī)劃體系還不完善，建立在控規(guī)層面下的園區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃更是一項全新且具有指導性的工作。本文以工業(yè)園區(qū)的道路交通網(wǎng)絡為研究對象，探討控規(guī)層面下工業(yè)園區(qū)的交通組織和道路網(wǎng)評價方法。
　　在分析控制性詳細規(guī)劃編制內(nèi)容及工業(yè)園區(qū)道路交通特性的基礎上，本文總結了控制性詳細規(guī)劃層面下工業(yè)園區(qū)道路交通網(wǎng)規(guī)劃及貨運流線組織方法，在園區(qū)路網(wǎng)結構、路網(wǎng)功能、橫斷面及交叉口等方面提出了

2、工業(yè)園區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃布設方法。從宏觀和微觀兩方面，構建了控制性詳細規(guī)劃層面下的工業(yè)園區(qū)道路網(wǎng)評價體系。在深入研究現(xiàn)有路網(wǎng)評價方法優(yōu)缺點的基礎上，將熵權法和灰色評價方法結合，建立了熵權一灰色綜合評價方法，并將該方法應用于控規(guī)層面下工業(yè)園區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃方案評價。
　　最后，以新疆烏拉泊工業(yè)園區(qū)為案例，應用本文提出的貨運流線組織及路網(wǎng)規(guī)劃方法，結合控規(guī)層面下園區(qū)特性，設計了多個道路網(wǎng)規(guī)劃方案，并運用所建立的綜合評價指標與方法對方案進行優(yōu)化評

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