gb18176-2016輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)

1、ICS13.040.50Z64中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18176－2016代替GB18176—2007和GB20998—2007部分代替GB14621—2011輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第四階段）（發(fā)布稿）Limitsmeasurementmethodsfemissionsofpollutantsfrommopeds（CHINAⅣ）本電子版為發(fā)布稿。請(qǐng)以中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社出版的正式標(biāo)準(zhǔn)文本為準(zhǔn)。20160822發(fā)布201

2、80701實(shí)施環(huán)境保護(hù)部國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布II前言為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治輕便摩托車污染物排放對(duì)環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕便摩托車排氣污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測(cè)量方法，以及曲軸箱排放要求、污染控制裝置的耐久性要求和車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了輕便摩托車型式檢驗(yàn)的要求、生產(chǎn)一致性的檢查與判定方法。本標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ型試驗(yàn)、Ⅱ型試驗(yàn)修改

3、采用全球統(tǒng)一技術(shù)法規(guī)《裝用點(diǎn)燃式或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車的氣體排放污染物、CO2排放物以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗的測(cè)量程序》（GTRNo.2）、歐盟法規(guī)《關(guān)于二輪、三輪和四輪車輛的批準(zhǔn)及市場(chǎng)監(jiān)督》（No.1682013）和《歐洲議會(huì)及理事會(huì)1682013指令附錄5（A）的關(guān)于二輪、三輪和四輪車輛的環(huán)境及動(dòng)力性能要求的增補(bǔ)法規(guī)》（No.1342014）。本標(biāo)準(zhǔn)與上述歐盟法規(guī)相比，主要修改內(nèi)容有：──Ⅱ型試驗(yàn)中增加了雙怠速限值要求；──修改了Ⅲ型試驗(yàn)

4、的技術(shù)要求；──修改了試驗(yàn)用基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)《輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(工況法，中國(guó)第Ⅲ階段)》（GB181762007）和《摩托車和輕便摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB20998—2007）的修訂，主要修訂內(nèi)容如下：──加嚴(yán)了輕便摩托車Ⅰ型試驗(yàn)的排放限值；──增加了Ⅱ型試驗(yàn)要求；──Ⅴ型試驗(yàn)中對(duì)耐久試驗(yàn)里程進(jìn)行了調(diào)整；──增加了催化轉(zhuǎn)化器貴金屬含量的試驗(yàn)要求；──增加了炭罐工作能力的試驗(yàn)要求；──

5、修改了試驗(yàn)用基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法）》（GB14621—2011）中型式檢驗(yàn)和生產(chǎn)一致性檢查排放限值部分進(jìn)行了修訂。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、B、C、D、E、F、G、H、I、J為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織制訂。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津摩托車技術(shù)中心、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、國(guó)家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。本標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境保護(hù)部2016年5月11日批準(zhǔn)。自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起，即可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)