車載連接器性能測試系統(tǒng)的研制.pdf

1、汽車工業(yè)的發(fā)展和消費者對汽車駕乘舒適性的要求共同推動了汽車電子技術(shù)的快速進步。目前，車載電子部分也已不再僅僅扮演娛樂等輔助性系統(tǒng)的角色，而更多的被應(yīng)用在制動控制、導航系統(tǒng)等車身主要功能部件上，這也進一步推動了汽車技術(shù)朝著電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。
　　家用汽車車載電子線束種類繁多，連接器的形狀各異，二者的機械、電氣特性就直接決定了控制系統(tǒng)的控制性能。本課題來源于生產(chǎn)實際，即長春一汽大眾汽車公司電氣科提出的車載連接器性能檢測

2、系統(tǒng)，對其采購的車載連接器進行可靠性檢測，以提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。
　　本系統(tǒng)擬為一汽大眾汽車公司電氣科提供車載連接器的機械及電氣性能方面的高效、專業(yè)的檢測能力。具備的功能為自動檢測連接件的插拔力動態(tài)曲線，測量并描繪插頭內(nèi)連接應(yīng)片的接觸電阻曲線，最終給出測試報告。
　　本課題從用戶需求出發(fā)，在功能實現(xiàn)上抽象為一個基于嵌入式 CPU的運動控制、數(shù)據(jù)采集、結(jié)果分析等功能相綜合的小型電子系統(tǒng)。系統(tǒng)以TMS320F2812為核

3、心控制器，結(jié)合數(shù)控滑臺、推拉力傳感器等模塊搭建硬件平臺，以CCS3.3為開發(fā)環(huán)境基于C語言設(shè)計系統(tǒng)固件，并利用VB6.0開發(fā)工具設(shè)計控制平臺和數(shù)據(jù)處理軟件。本文在給出了全系統(tǒng)各模塊的工作原理及系統(tǒng)總體解決方案基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)硬件、固件和用戶端軟件的設(shè)計實現(xiàn)做了詳細的介紹，并在最后給出了系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)果及數(shù)據(jù)補償校正，闡述了系統(tǒng)測試結(jié)論。
　　系統(tǒng)實現(xiàn)了滑臺控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理等相關(guān)功能，對應(yīng)用需求所要完成的對車載連接器性能的測試功能