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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文虎門大橋鋼絲繩吊索制作關(guān)鍵技術(shù)研究姓名:鄒小燕申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師:葉見曙楊共樹2000.9.1東南人學(xué)工程頌L論史虎門入橋鋼絲繩吊索制作關(guān)鍵技術(shù)研究第一章緒論11懸索橋的發(fā)展懸索橋,又稱為吊橋,是一種古老的橋型。很早以前人們就利用麟條和竹子等材料來制作懸索橋,用以解決交通問題。至今我國(guó)四川省灌縣的安瀾竹索橋仍保留著原始的風(fēng)貌。隨著社會(huì)的發(fā)展,冶煉技術(shù)的進(jìn)步,抗拉強(qiáng)度較高的鐵鏈開始被用來作為
2、懸索轎的纜索。我國(guó)四川省大渡河上出九條鐵鏈組成的跨徑100m的瀘定橋建于l706年,是最早用鐵鏈建成的懸索橋。l935年中國(guó)I:農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途中飛奪滬定橋的故事,更使這座古懸索橋聞名于世。l8世紀(jì)中J】西方也出現(xiàn)了用鐵鏈作為承重構(gòu)件的鐵索橋,最初是1741年在英國(guó)建成的一座跨徑2l米的鐵索橋,l808年建成的Finley懸索橋,除了有用鐵鏈制成的鐵索外,還有用吊桿懸吊的水平橋面,即加勁梁,這就是近代懸索橋的雛形。到了l9世紀(jì)又發(fā)展為采用眼
3、桿(Eyebar)來作為主索,英國(guó)l826年建成的跨住為177m的麥奈海峽橋(MenaiStrait)和1864年建成的跨徑214m的克利夫頓橋(clifton)都屬于這種形式?!?】6年,第一座用鋼絲做主纜索跨徑為124m的人行懸索橋建成,揭丌』’現(xiàn)代懸索橋發(fā)展的序幕。利用鋼絲和鋼絞線等現(xiàn)代鋼材制造的承重纜索J1始訂‘懸索橋的建造中得到廣泛應(yīng)用。到l9世紀(jì)未,懸索橋的跨徑已經(jīng)接近500m,l883年當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的懸索橋布魯克林橋(B
4、rocklyn)在紐約建成,其卜跨已達(dá)486m,隨后建成的其它懸索橋不斷地刷新著這一記錄。1931年跨徑實(shí)破于米的喬治。華盛頓橋(GeorgeWashington)建成,此橋在紐約跨越哈德遜河,主跨徑為10668m。1937年建成的舊金山金fJ橋fGOldenGate),j#跨徑為l280m,此橋曾保持世界最大跨徑的記錄達(dá)27年之久。這些人橋的建成使懸索撟有了突破性的發(fā)展。1940年位f‘#盛頓州的跨徑為853m的塔科瑪橋(Tacoma
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