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1、基于SVPWM的永磁同步電機控制,,Content,01永磁同步電機及其矢量控制系統(tǒng),永磁同步電機的結(jié)構(gòu),永磁同步電機的矢量控制,永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型,01 永磁同步電機及其矢量控制系統(tǒng),永磁同步電動機(Permanet Magnet Synchronous Motor,簡稱PMSM)中用永磁體替代普通同步電動機轉(zhuǎn)子中的勵磁同步繞組,不需要轉(zhuǎn)子繞組,從而省略掉了勵磁線圈以及供應(yīng)勵磁繞組勵磁電流的外部電源,電刷以及安裝在轉(zhuǎn)子軸上的滑環(huán),
2、也免去了對電刷的定期維護。同傳統(tǒng)電動機一致,永磁同步電動機本體由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。定子與普通感應(yīng)電動機基本相同,主要由沖有槽孔的硅鋼片,三相繞組,機殼及端蓋等部分組成。轉(zhuǎn)子用永磁材料制成無明顯磁極的隱極式,采用適當(dāng)?shù)膸缀谓Y(jié)構(gòu),使磁勢波形的空間分布接近正弦波。 按照永磁體在電動機轉(zhuǎn)子上的安裝位置,永磁同步電動機根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可以分為三類:面貼式,插入式和內(nèi)嵌式。,,1.1 永磁同步電機的結(jié)構(gòu),01 永磁同步電機及其矢量
3、控制系統(tǒng),雖然不同的永磁同步電動機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)差別很大,但由于永磁材料的使用,永磁同步電動機具有如下共同特點:(1)電動機電磁轉(zhuǎn)矩波動小,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),動態(tài)響應(yīng)快,過載能力強。(2)高功率因素,高效率。永磁同步電動機與異步電動機相比,不需要無功勵磁電流,進而得到相對更小的定子電流和定子銅耗;并且永磁同步電動機在穩(wěn)態(tài)運行時沒有轉(zhuǎn)子銅耗,進而可以因總損耗降低而減小風(fēng)扇容量甚至去掉風(fēng)扇,從而減小相應(yīng)的風(fēng)摩損耗,使它的效率比同規(guī)格的異步電動機提高2
4、~8 個百分點。(3)體積小,重量輕。近些年來隨著高性能永磁材料的不斷應(yīng)用,永磁同步電動機的功率密度得到了很大提高,與同容量的異步電動機相比,體積和重量都有較大的減少,使其適合應(yīng)用在很多特殊場合。(4)結(jié)構(gòu)多樣化,應(yīng)用范圍廣,永磁同步電動機由于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的多樣化,產(chǎn)生了特點和性能各異的許多品種。從工業(yè)到農(nóng)業(yè),從民用到國防,從日常生活到航天航空,從簡單的電動工具到高科技產(chǎn)品,機會無所不在。(5)可靠性高。與直流電動機和電勵磁同步電動機
5、比,沒有電刷,結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)的可靠性自然得以提高。,,1.1 永磁同步電機的結(jié)構(gòu),01 永磁同步電機及其矢量控制系統(tǒng),在分析永磁同步電動機的數(shù)學(xué)模型時,為了使分析簡化,做如下假設(shè):(1)忽略定、轉(zhuǎn)子鐵芯磁阻,不計渦流和磁滯損耗;(2)永磁材料的電導(dǎo)率為零,永磁體內(nèi)部的磁導(dǎo)率與空氣相同;(3)轉(zhuǎn)子上沒有阻尼繞組;(4)永磁體產(chǎn)生的勵磁磁場和三相繞組產(chǎn)生的電樞反應(yīng)磁場在氣隙中均為正弦分布;(5)穩(wěn)態(tài)運行時,相繞組中感應(yīng)電動勢波形
6、為正弦波。(6)定子三相繞組對稱且為Y型連接。,,1.2 永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型,正弦波永磁同步電機,其電壓和磁鏈方程是一組帶有周期性變系數(shù)的微分方程,微分方程的系數(shù)是隨著轉(zhuǎn)子位置的變化而變化的周期函數(shù),屬于一種非線性、多變量、強耦合的系統(tǒng)。 因此通過坐標(biāo)變換將電機方程轉(zhuǎn)換為一系列的常系數(shù)微分方程,以簡化分析便于研究。,01 永磁同步電機及其矢量控制系統(tǒng),在dq坐標(biāo)系下正弦波永磁同步電機電壓方程為:,,1.2 永磁同步
7、電機的數(shù)學(xué)模型,上式 , 分別為電機定子磁鏈在dq坐標(biāo)下的直軸磁鏈和交軸磁鏈,表示如下:,在dq轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電磁轉(zhuǎn)矩方程為:,特殊的:對于表面式PMSM,由于Ld=Lq,磁阻轉(zhuǎn)矩為零。此時:,,01 永磁同步電機及其矢量控制系統(tǒng),矢量控制的主要思想是將交流電動機等效模擬為直流電動機,通過坐標(biāo)變換的方法將定子電流分解為轉(zhuǎn)矩和勵磁兩個分量,從而實現(xiàn)解耦控制,使交流電動機具有象直流電機一樣好的控制特性。因此,對交
8、流電動機轉(zhuǎn)矩控制的關(guān)鍵是對定子電流矢量幅值和相位的控制。 矢量控制又被稱作磁場定向控制,按照同步旋轉(zhuǎn)參考坐標(biāo)系定向方式可以分為定子磁場定向控制、轉(zhuǎn)子磁場定向控制和氣隙磁場定向控制。因為轉(zhuǎn)子磁場定向控制可以得到自認(rèn)的解耦控制,其在實際的系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。,,1.3 永磁同步電機的矢量控制,02 SVPWM控制技術(shù),SVPWM基本理論,SVPWM的算法實現(xiàn),02 SVPWM控制技術(shù),SVPWM技術(shù),也稱作磁通正弦PWM技術(shù)
9、,其調(diào)制波相當(dāng)于在原正弦波的基礎(chǔ)上疊加了一個三次諧波。其主要思路是從電機的角度出發(fā),采用整流器空間電壓矢量的切換以獲得幅值恒定的準(zhǔn)圓形旋轉(zhuǎn)磁場,從而在不高的開關(guān)頻率(1-3kHz)條件下,使交流電動機獲得了較控制更好的性能。,,2.1 SVPWM基本理論,基于SVPWM的三相整流器控制具有如下優(yōu)點:(1)三相直流電壓利用率提高了15.47%,由于直流電壓利用率的提高,在相同直流電壓條件下,可以提高三相SWPWM整流器網(wǎng)側(cè)電壓的設(shè)計,相
10、對減少了三相整流器網(wǎng)側(cè)電流,降低了整流器網(wǎng)側(cè)及功率開關(guān)管導(dǎo)通損耗,提高了整流器的運行效率;(2)相同的波形品質(zhì)條件下,SVPWM控制具有較低的開關(guān)頻率,且平均降低約30%,有效降低了功率開關(guān)管的開關(guān)損耗:(3)SVPWM控制具有更好的動態(tài)性能、更易于數(shù)字化實現(xiàn)。因而,SVPWM控制具有很好的研究價值。,02 SVPWM控制技術(shù),,2.2 SVPWM的算法實現(xiàn),第一步:扇區(qū)判斷: 判斷由 Uα和Uβ所決定的空間電壓矢(U
11、ref)量所處的扇區(qū)。,定義: 若U1>0 ,則 A=1,否則 A=0; 若U2>0 ,則 B=1,否則 B=0; 若U3>0 ,則 C=1,否則 C=0。,通過計算: N=4*C+2*B+A,02 SVPWM控制技術(shù),,2.2 SVPWM的算法實現(xiàn),第二步:計算電壓矢量作用時間Tx,Ty,T0: 根據(jù)扇區(qū)I電壓矢量合成的過程,則每個矢量的作用時間可以通
12、過Uα和Uβ計算得到:,引人三個變量X,Y,Z,計算方法為:,對于七段式:T7=T0=(Ts-Tx-Ty)/2;對于五段式:T0=Ts-Tx-Ty,02 SVPWM控制技術(shù),,2.2 SVPWM的算法實現(xiàn),第三步:計算矢量切換點:,在不同的扇區(qū)內(nèi)將Ta,Tb,Tc,分別賦給比較寄存器CMPR1,CMPR2,CMPR3。,03 永磁同步電機雙閉環(huán)控制系統(tǒng),雙閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,由電流環(huán),轉(zhuǎn)速環(huán)構(gòu)成:,03 永磁同步電機雙閉環(huán)控制系統(tǒng),
13、其中:速度環(huán)為外環(huán),由速度給定與反饋速度進行比較,其差值經(jīng)過PI調(diào)節(jié)后得到定子交軸分量iq的給定值; 電流環(huán)為內(nèi)環(huán),同時也是雙環(huán)結(jié)構(gòu),其給定值分別與經(jīng)過Clark 變換、Park 變換的反饋電流值進行比較,并經(jīng)過PI調(diào)節(jié)后,輸出電壓的交、直軸分量(Uq、Ud),然后在經(jīng)過Clark反變換、Park反變換,進行SVPWM調(diào)制計算出PWM的占空比,從而控制逆變器的輸出電壓。 其中,Clark變換、Park
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