國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)習(xí)題

1、第一章第一章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、一、單選題單選題1《華沙—牛津規(guī)則》是有關(guān)（AC）的統(tǒng)一規(guī)則。A.CIF術(shù)語(yǔ)B.FOB術(shù)語(yǔ)C.CIF術(shù)語(yǔ)D.EXW術(shù)語(yǔ)。2根據(jù)《INCOMTERMS2000》，C組共包括（C）種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。A二B.三C.四D.五3采用（C）條件時(shí)，買(mǎi)方承擔(dān)的責(zé)任最大。Ａ.FOBB.CFRC.EXWD.FCA４采用（D）條件時(shí)，賣方承擔(dān)的責(zé)任最大Ａ.ＣＩＦB.CFRC.CIPD.以上都不對(duì)５（D）只適用于水上運(yùn)輸。Ａ

2、.ＦＣＡＢ.ＣＰＴＣ.ＤＤＵＤ.ＦＯＢ６（A）是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所應(yīng)規(guī)定的核心問(wèn)題。A.交貨地點(diǎn)B.風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方C.由誰(shuí)負(fù)責(zé)本來(lái)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)、通關(guān)過(guò)境的手續(xù)D.買(mǎi)賣雙方需要交接哪些有關(guān)單據(jù)７出口商所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與貨價(jià)有著（B）的關(guān)系。Ａ.不相關(guān)Ｂ.風(fēng)險(xiǎn)越大，價(jià)格越高Ｃ.風(fēng)險(xiǎn)越大，價(jià)格越低Ｄ.價(jià)格越低，風(fēng)險(xiǎn)越大８.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》把FOB分為六種類型，其中只有（C）與《通則2000》的解釋相近。A.兩條（即第五，六條）B.三

3、條（即第四。五。六。條）C.一條（即第五條）D.一條（即第六條）９.國(guó)際貿(mào)易中，以CFR目的港價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交出口應(yīng)由（C）A.買(mǎi)方租船訂艙并辦理保險(xiǎn)B.賣方租船訂艙并辦理保險(xiǎn)C.賣方租船并負(fù)擔(dān)到目的港的運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)方自辦保險(xiǎn)并負(fù)擔(dān)險(xiǎn)費(fèi)10.CIF價(jià)格條件與外商達(dá)成一筆出口合同。當(dāng)我按規(guī)定制好全套單據(jù)提交買(mǎi)方時(shí)，獲悉貨物在海運(yùn)途中全部密失。在這種情況下（C）A、外商因貨未到岸，可以不付款B、因由我方向保險(xiǎn)公司索賠C、外商仍因向我付款贖單，并向保

4、險(xiǎn)公司索賠11FAS由（A）辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。A賣方B。買(mǎi)方C。買(mǎi)方。D。賣方兼可12CFR中（C）對(duì)賣方尤為重要。A保險(xiǎn)B。租船訂艙C。發(fā)出裝船通知13FCA與FOB交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)界限是（A）A不同的B。有時(shí)相同C。相同的14DDU是由（B）辦理進(jìn)口手續(xù)，負(fù)擔(dān)進(jìn)口捐稅。A賣方B.買(mǎi)方C.兩者都可15CIFExShipsHold與DES相比，買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)（A）A前者大B。相同C。后者大16DES條件下，卸貨費(fèi)應(yīng)由（B）負(fù)擔(dān)。A賣方B。買(mǎi)方C

5、。買(mǎi)賣各承擔(dān)一半17按照〈1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂正本〉解釋，F(xiàn)OB紐約是指賣方（C）8、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不是法律因而它不具有法律的強(qiáng)制。(T)9、所謂“象征性交貨”是指賣方按合同規(guī)定在裝運(yùn)港口將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)而無(wú)需保證到貨。(T)10、按照C.F.R.含義賣方負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定的目的港并支付運(yùn)費(fèi)但在采用程租船的方式下貨物運(yùn)達(dá)目的港后由誰(shuí)負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用問(wèn)題并無(wú)統(tǒng)一的解釋。(T)11、在E.X.W.

6、條件下如合同無(wú)相應(yīng)的規(guī)定則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)提供包裝。(F)12、在F.A.S.條件下如買(mǎi)方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸則應(yīng)自行負(fù)責(zé)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)至船邊的費(fèi)用。(F)13、D組術(shù)語(yǔ)都是在目的地完成交貨義務(wù)的術(shù)語(yǔ)。(T)14、CIF是裝運(yùn)港交貨價(jià)而DES是目的港交貨價(jià)它們是兩種性質(zhì)不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。(T)15、FOB是賣方在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)而CIF是賣方在目的港完成交貨義務(wù)。(F)16、CIFExship’sHold是目的港交貨價(jià)賣方必須自負(fù)

7、風(fēng)險(xiǎn)把貨物運(yùn)到合同指定的目的港才算完成交貨義務(wù)。(F)17、在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下若采用程租船方式買(mǎi)賣雙方容易在裝船費(fèi)用上引起爭(zhēng)議。(T)18、在CIF價(jià)格條件下賣方憑單據(jù)履行交貨義務(wù)買(mǎi)方憑單據(jù)付款。(T)19、按照國(guó)際貿(mào)易慣例在CFR條件下如賣方未及時(shí)裝船通知而使買(mǎi)方漏保則賣方應(yīng)對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的損壞及滅失負(fù)賠償責(zé)任。(T)20、DDP是買(mǎi)方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。(T)21、采用FCA時(shí)如果在機(jī)場(chǎng)交貨則賣方交貨

8、責(zé)任至貨物交給航空承運(yùn)人或其代理人為止。(T)22、在CIF和CIP合同中如無(wú)明文規(guī)定賣方只需投保最低限度的險(xiǎn)別即可最低投保金額應(yīng)為CIF或CIP的110%。(T)23、DEQ在使用時(shí)應(yīng)注明”關(guān)稅已付”或”關(guān)稅未付”。(T)24、《華沙—牛津規(guī)則》與國(guó)際商會(huì)對(duì)CIF價(jià)格條件的解釋沒(méi)什么兩樣。（F）25、以FOB價(jià)格條件出口貨物到新加坡賣方要負(fù)責(zé)到新加坡交貨。(F)26、FCA.CPT和CIP適用于任何運(yùn)輸方式其風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)換的分界點(diǎn)不在船舷只

9、要貨交承運(yùn)人或第一承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。(T)27、我按FOB舊金山從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)一批小麥賣方理應(yīng)將貨物裝到舊金山的船上。(F)28、我從日本進(jìn)口貨物如按FOB條件成交需我方派船到日本口岸接運(yùn)貨物如按CIF條件成交則由日本洽租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口.可見(jiàn)我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。(F)29、以FOB價(jià)格條件成交無(wú)論按何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)慣例出口手續(xù)都由賣方辦理。(F)30、《1990年通由》中，F(xiàn)組術(shù)語(yǔ)屬

10、裝運(yùn)合同的類別，C組術(shù)語(yǔ)和D組術(shù)語(yǔ)均屬到貨合同。（F）31、國(guó)際貿(mào)易慣例已得到多國(guó)的公認(rèn)因此它們對(duì)于任何買(mǎi)賣合同當(dāng)事人都具有普遍的法律上的約束力。(F)32、FOB吊鉤下交貨是指貨進(jìn)艙脫離吊鉤置于艙底。(F)33、CIFLinerTerms是指按CIF成交并以賣方必須租用班輪裝運(yùn)為條件。(F)34、以FOB條件出口合同目的港買(mǎi)方要求訂為“歐洲主要港口”是可以同意的。（T）35、CIF與CIFExship’sHold買(mǎi)賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限