版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、渦流無損檢測技術(shù)作為五大常規(guī)無損檢測技術(shù)之一，不僅能夠探測導(dǎo)體表面的涂層厚度，材料成分，組織狀態(tài)以及某些物理量和機(jī)械量，還能檢測材料或構(gòu)件中是否有缺陷并判斷缺陷的形狀、大小、分布、走向。 轎車油制動主缸是轎車中重要的安全部件，其出油孔螺紋缺陷影響制動安全，在生產(chǎn)中需要對螺紋缺陷進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測。本文論述了渦流檢測用于油制動主缸螺紋缺陷的檢測原理。在此基礎(chǔ)上設(shè)計了一套用于轎車油制動主缸出油孔螺紋缺陷檢測的渦流檢測系統(tǒng)。該檢測系統(tǒng)設(shè)計包
2、括硬件設(shè)計和軟件設(shè)計。 硬件系統(tǒng)以CPLD和單片機(jī)為開發(fā)平臺。各組成部分包括：信號激勵源、渦流傳感器、信號提取、信號調(diào)理、峰值采樣、鑒相及結(jié)果顯示。以設(shè)計簡單、方便的晶振及其外圍電路產(chǎn)生激勵信號激勵傳感器探頭；根據(jù)出油孔螺紋的結(jié)構(gòu)特點，選取了放置式探頭作為渦流傳感器，設(shè)計了渦流傳感器的結(jié)構(gòu)；估算檢測探頭線圈匝數(shù)，并通過實驗驗證選取檢測效果最好的傳感器探頭；對電橋電路提取的含有噪聲的缺陷信號進(jìn)行濾波和采樣，以便單片機(jī)顯示；為了更好
3、的對缺陷信號進(jìn)行采樣，研制了基于CPLD的采樣觸發(fā)模塊；同時利用CPLD高速、性能穩(wěn)定的特點，測量激勵信號和缺陷信號的相位差，以幅值和相位兩種區(qū)分缺陷螺紋的模式同時判別缺陷螺紋，提高了渦流檢測系統(tǒng)的檢測率。軟件部分包括用Verilog HDL語言和QuartusⅡ開發(fā)平臺開發(fā)的峰值采樣脈沖模塊和激勵信號與缺陷信號相位差測量模塊。以及用C語言開發(fā)的控制系統(tǒng)和結(jié)果顯示控制。并對系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行了分析。 通過使用該出油孔螺紋渦流檢測
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論