車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式探討

1、TheyResearch學(xué)★★理★★論收稿日期：20100518基金項(xiàng)目：安徽省教育廳“高等學(xué)校省級(jí)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程項(xiàng)目———2009年省級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”資助作者簡(jiǎn)介：高洪（1963），男，安徽樅陽(yáng)人，車(chē)輛工程系主任，教授，碩士生導(dǎo)師，博士研究生，從事現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與CAD等研究。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式探討高洪1，胡靜麗2，柳劍玲2，肖平1（1.安徽工程大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院，2.蕪湖市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所，

2、安徽蕪湖241000）摘要：車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式就是充分利用和整合校企雙方優(yōu)勢(shì)辦學(xué)資源，使車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在基礎(chǔ)理論和實(shí)踐能力方面獲得車(chē)輛工程師的基本訓(xùn)練，以便更好地適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的需要，畢業(yè)后盡快成為車(chē)輛工程領(lǐng)域的工程技術(shù)人才。這種人才培養(yǎng)模式是對(duì)現(xiàn)有的人才培養(yǎng)體制的揚(yáng)棄與創(chuàng)新，是安徽工程大學(xué)深度融合地方經(jīng)濟(jì)的重要舉措之一。關(guān)鍵詞：車(chē)輛工程；人才模式；創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)；工程師中圖分類(lèi)號(hào)：G710文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編

3、號(hào)：10022589（2010）24026003自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展，形成了較為完整的汽車(chē)產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司等大型企業(yè)。從20002007年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量從200萬(wàn)輛躍升至888萬(wàn)輛。2008年我國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)934.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%，超過(guò)美國(guó)的868.1萬(wàn)輛位居世界第二[1]。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1379.1萬(wàn)輛和

4、1364.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.3％和46.15％，以高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)首次成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。但同時(shí)，也應(yīng)看到，我國(guó)目前只能說(shuō)是全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一，還沒(méi)有成為全球汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)水平與世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)還有一些差距。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)工業(yè)，要做到持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展，并完成“從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的歷史使命，人才是關(guān)鍵。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)該不斷優(yōu)化和調(diào)整以滿足不同階段對(duì)不同層次人才的需求。作為人才搖籃之一的高等院校應(yīng)明確社會(huì)

5、需要什么，而我們的學(xué)生具備什么，缺少什么，我們又該如何縮小這中間的差距。基于這一考慮，安徽工程大學(xué)“車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”利用與奇瑞汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞公司）共處一市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)期以來(lái)形成的良好產(chǎn)學(xué)研氛圍，主動(dòng)融入自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，搶抓安徽省建設(shè)高等教育強(qiáng)省的發(fā)展機(jī)遇，整合校企優(yōu)勢(shì)教學(xué)資源，借助奇瑞公司的國(guó)際合作優(yōu)勢(shì)，正努力將實(shí)驗(yàn)區(qū)學(xué)生培養(yǎng)成為適應(yīng)21世紀(jì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體美勞全面發(fā)

6、展，基礎(chǔ)扎實(shí)，知識(shí)面寬，解決實(shí)際問(wèn)題能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高，既有創(chuàng)新精神又有寬廣國(guó)際視野的汽車(chē)工業(yè)應(yīng)用型人才，使實(shí)驗(yàn)區(qū)培養(yǎng)的人才在工業(yè)發(fā)展強(qiáng)省和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中發(fā)揮更大的作用，以適應(yīng)我省乃至“長(zhǎng)三角”汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。一、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的思路以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹黨和國(guó)家的教育方針，堅(jiān)持“以學(xué)生為根本，以知識(shí)為基礎(chǔ)，以能力為核心，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展”的辦學(xué)指導(dǎo)思想，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要

7、的復(fù)合型、工程應(yīng)用型高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。在人才培養(yǎng)模式改革中，注重產(chǎn)學(xué)結(jié)合，充分發(fā)揮校企資源優(yōu)勢(shì)，按“校企全程合作培養(yǎng)”模式，堅(jiān)持一個(gè)“中心”、三個(gè)“結(jié)合”，即以學(xué)生為中心，課內(nèi)與課外相結(jié)合，科學(xué)與人文相結(jié)合，教學(xué)與研究相結(jié)合，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)際動(dòng)手能力。具體思路是：（1）在產(chǎn)學(xué)研合作中緊緊圍繞人才培養(yǎng)這一核心，通過(guò)人才培養(yǎng)這一合作平臺(tái)，一方面學(xué)習(xí)奇瑞公司的理念，借用奇瑞公司人才資源、先進(jìn)的技術(shù)提升學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量與教師的素質(zhì)與能力；

8、另一方面也為教師、學(xué)校與企業(yè)搭建深度融合與全面了解的平臺(tái)，全方位促進(jìn)和提升產(chǎn)學(xué)研水平。（2）實(shí)施“聯(lián)合培養(yǎng)、共同考核、雙向選擇、企業(yè)使用”的“一條龍”式的“校企全程合作培養(yǎng)”模式。（3）按照“三個(gè)模塊、一條主線”的原則（“三個(gè)模塊”即260TheyResearch學(xué)★★理★★論工實(shí)習(xí)、電工電子實(shí)習(xí)、汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)等。第二層次是專(zhuān)業(yè)能力訓(xùn)練層，如工程制圖實(shí)踐、機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案課程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、車(chē)輛專(zhuān)題課程設(shè)計(jì)、汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝實(shí)習(xí)等，

9、進(jìn)行工科基礎(chǔ)知識(shí)的綜合應(yīng)用和設(shè)計(jì)能力的訓(xùn)練。這一層次中，值得注意的是汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量必須保證。由于在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，大型企業(yè)都有指令性計(jì)劃完成接待學(xué)生的相關(guān)實(shí)習(xí)任務(wù)，但目前隨著企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化，加上產(chǎn)、學(xué)之間缺乏緊密的利益互補(bǔ)，導(dǎo)致橫向聯(lián)系減少，使實(shí)踐環(huán)節(jié)中的工程因素、工程含量日益貧乏，教學(xué)效果不好。利用校企合作人才培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)區(qū)方式聯(lián)合培養(yǎng)本科生，可以很好地解決這一問(wèn)題，因?yàn)閺臑槠髽I(yè)服務(wù)的立場(chǎng)出發(fā)，切實(shí)為企業(yè)提供有

10、益的幫助，調(diào)動(dòng)了企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的積極性。第三層次是工程實(shí)踐與創(chuàng)新能力層，著力點(diǎn)在于訓(xùn)練解決工程實(shí)際問(wèn)題的技能，也可以稱(chēng)為工作能力訓(xùn)練層。這一層訓(xùn)練主要在奇瑞汽車(chē)股份有限公司進(jìn)行。經(jīng)過(guò)近幾年的大力建設(shè)，已經(jīng)建成了汽車(chē)拆裝、調(diào)整與維修實(shí)習(xí)中心、汽車(chē)電子與控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷中心等。例如，汽車(chē)拆裝、調(diào)整與維修實(shí)習(xí)進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，通過(guò)對(duì)匹配完整的奇瑞電噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、燃油供給系、冷卻系的拆解與再裝配，

11、然后起動(dòng)運(yùn)行，使學(xué)生全面地掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、關(guān)鍵配合部位的調(diào)整等技能。這種方法經(jīng)過(guò)多屆學(xué)生的教學(xué)實(shí)踐，取得了很好的學(xué)習(xí)效果，學(xué)生對(duì)經(jīng)過(guò)自己拆解裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠重新運(yùn)轉(zhuǎn)，都覺(jué)得有很強(qiáng)的成就感，既掌握了車(chē)輛的構(gòu)造原理，又訓(xùn)練了技能，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)和汽車(chē)故障診斷檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)是這一層次的重要訓(xùn)練內(nèi)容。由于進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，大多數(shù)學(xué)生對(duì)自己未來(lái)就業(yè)已經(jīng)有了較為明確的設(shè)想，因此設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容能與將來(lái)的工作內(nèi)容有較大

12、的相關(guān)性，這樣就可以將畢業(yè)設(shè)計(jì)作為就業(yè)實(shí)訓(xùn)來(lái)進(jìn)行，使學(xué)生畢業(yè)后崗位適應(yīng)性大為提高。如，對(duì)于將來(lái)去汽車(chē)生產(chǎn)制造單位就業(yè)的學(xué)生，可選擇汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)一類(lèi)課題，這些課題都是來(lái)自企業(yè)所提供的近期開(kāi)發(fā)車(chē)型的設(shè)計(jì)任務(wù)，或者是指導(dǎo)教師正在從事的科研課題。由企業(yè)所提供的題目都要求有實(shí)際開(kāi)發(fā)者(或項(xiàng)目經(jīng)理)的參與指導(dǎo)，在方案設(shè)計(jì)階段和最后圖紙審核階段都經(jīng)過(guò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人把關(guān)，對(duì)于將來(lái)從事汽車(chē)制造后業(yè)務(wù)，如汽車(chē)的銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)的運(yùn)用管理、汽車(chē)的檢測(cè)診斷等工作的

13、學(xué)生，畢業(yè)設(shè)計(jì)期間必須在奇瑞控股公司—安奇汽車(chē)檢測(cè)廠和維修廠進(jìn)行兩周時(shí)間的工作實(shí)習(xí)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目可以是對(duì)某些車(chē)輛維修工程的研究，也可以是某些汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的開(kāi)發(fā)等。獨(dú)立實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容與進(jìn)度安排如表1（不含入學(xué)教育、軍事訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐、公益勞動(dòng)等7周實(shí)踐性環(huán)節(jié)）。表1獨(dú)立實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程安排3.綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系通過(guò)工程師職業(yè)道德修養(yǎng)與愛(ài)國(guó)主義教育，外語(yǔ)、體育以及人文社會(huì)科學(xué)等育人課程的學(xué)習(xí)，同時(shí)包括軍訓(xùn)、公益勞動(dòng)等

14、內(nèi)容，使學(xué)生能夠建立科學(xué)的世界觀和工程技術(shù)觀，培養(yǎng)學(xué)生的合作、交流能力和勞動(dòng)觀念。結(jié)束語(yǔ)作為地處蕪湖的唯一一所工科本科院校，安徽工程大學(xué)近年來(lái)辦學(xué)實(shí)力不斷提升，與奇瑞公司合作中地域與學(xué)科上的優(yōu)勢(shì)明顯，為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的實(shí)施創(chuàng)造了有利條件，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)校企合作應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)必將會(huì)在安徽工程大學(xué)深度融合地方經(jīng)濟(jì)這一長(zhǎng)期的興校強(qiáng)校方略中發(fā)揮應(yīng)有的作用。參考文獻(xiàn)：[1]中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)

15、協(xié)會(huì).中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒[M].天津:《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒》編輯部出版2009.[2]高洪，王文彬，肖平.地方工科院校車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置探討[J].學(xué)理論2010(5).序號(hào)課程名稱(chēng)周數(shù)學(xué)期安排一二三四五六七八基本技能訓(xùn)練層1金工實(shí)習(xí)6√2工程制圖實(shí)踐1√3汽車(chē)駕駛2√4認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)4暑期5電工電子實(shí)習(xí)2√專(zhuān)業(yè)能力訓(xùn)練層1機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)1√√2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)2√3機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)1暑期4汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝實(shí)習(xí)8√工程能力訓(xùn)練層1汽車(chē)拆裝、