大型船舶物料搬運系統(tǒng)運行優(yōu)化及可視化仿真研究.pdf

1、面對著日益變化的世界軍事格局,伴隨著中國海軍建設(shè)的發(fā)展和艦船建造技術(shù)的進(jìn)步,中國海軍承擔(dān)著保家衛(wèi)國的強(qiáng)大歷史使命。艦船的物資補給是遠(yuǎn)洋航行或海上作戰(zhàn)的艦船所必須采用的后勤保障的重要手段,是鞏固和提高海上戰(zhàn)斗力的生命線,已成為決定海軍遠(yuǎn)洋綜合作戰(zhàn)能力的重要因素。
　　為了提高艦船物資補給的效率,縮短物料搬運時間,本文提出了大型船舶物料搬運系統(tǒng)運行優(yōu)化的方法學(xué),即:以系統(tǒng)搬運分析SHA方法學(xué)為基礎(chǔ)、以優(yōu)化理論及可視化仿真技術(shù)為指導(dǎo),建

2、立包括物料分析、方法分析、優(yōu)化分析和仿真分析四個階段為一體的運行分析方法學(xué)。文中分析了物資搬運工作的綜合調(diào)度管理問題,認(rèn)為物資補給順序是影響運行優(yōu)化的關(guān)鍵因素,建立了優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,并巧妙地把問題的求解歸結(jié)為TSP問題,運用遺傳算法對模型進(jìn)行算法設(shè)計。文中介紹了運用Flexsim進(jìn)行仿真系統(tǒng)開發(fā)的方法和關(guān)鍵技術(shù)。最后,以某大型船舶物料搬運系統(tǒng)為例,運用文中所提出的運行優(yōu)化方法學(xué)進(jìn)行分析、優(yōu)化和仿真,得到滿意的系統(tǒng)調(diào)度管理方案,計算出理論搬