陜北黃土地區(qū)公路排水新型式與新材料研究.pdf

1、陜北黃土地區(qū)具有特殊的地形、地貌、地質(zhì)及水文氣候條件,是西部地區(qū)公路水毀最嚴(yán)重的地區(qū)之一,每年汛期公路水災(zāi)害損失嚴(yán)重,嚴(yán)重制約了地區(qū)公路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。強(qiáng)降雨以及由此引發(fā)的洪水是陜北黃土地區(qū)公路水毀的主要致災(zāi)因素,而許多水毀類型是以排水設(shè)施的損壞、失效作為災(zāi)害發(fā)展的初期特征,因此科學(xué)合理設(shè)置公路排水設(shè)施、完善排水系統(tǒng)、提高自身抗災(zāi)能力是減少公路水毀的必要措施。但是由于種種原因,現(xiàn)有的排水結(jié)構(gòu)物在型式、材料以及抗災(zāi)能力等方面,不能完全適

2、應(yīng)黃土地區(qū)公路的防排水要求,研究黃土地區(qū)公路水毀特點(diǎn),提出適合的新型排水型式,具有重要的工程意義。
　　本文分析了黃土地區(qū)公路防排水的自然環(huán)境條件,通過對(duì)公路排水系統(tǒng)使用狀況及水毀的現(xiàn)場調(diào)查,結(jié)合歷年水毀資料分析歸納,對(duì)陜北黃土地區(qū)公路排水系統(tǒng)的水毀類型進(jìn)行分類,并進(jìn)一步分析了產(chǎn)生水毀的原因。
　　在此基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外資料的分析歸納,研究了黃土地區(qū)公路邊坡排水對(duì)策,工程對(duì)策主要包括消能減沖、防止失陷、防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)?？偨Y(jié)出一

3、套防治公路排水系統(tǒng)損毀的措施,提出了急流槽進(jìn)出口及槽身的各種處理方式,并通過對(duì)比分析了管式急流槽的特點(diǎn)、適用條件及施工要點(diǎn),并提出了管式急流槽的幾種新型材料以及使用條件。
　　結(jié)合自然地理?xiàng)l件,提出了適合于陜北黃土地區(qū)的新型公路排水型式和布設(shè)條件,在榆林黃土地區(qū)選擇典型試驗(yàn)路段,采用新型式的排水設(shè)施,通過定期觀測和資料分析,對(duì)其使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。結(jié)果證明,新型式的排水設(shè)施具有較強(qiáng)的適用性和抗水毀能力,可在相應(yīng)的黃土地區(qū)推廣使用