南京公路自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的工程設(shè)計(jì)及應(yīng)用.pdf

1、近年來(lái)隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路里程、等級(jí)、密度和交通流量大幅提高。與此同時(shí)，由自然災(zāi)害造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的可能性也在不斷增加。加強(qiáng)公路自然災(zāi)害的應(yīng)急管理，設(shè)計(jì)并制定規(guī)范可行的應(yīng)急預(yù)案，用以有效應(yīng)對(duì)公路自然災(zāi)害，降低自然災(zāi)害對(duì)車輛和人員的傷害，是社會(huì)對(duì)公路應(yīng)急管理提出的新需求。
　　論文在對(duì)南京地理環(huán)境和氣候進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)南京公路可能發(fā)生自然災(zāi)害的種類和規(guī)律;通過(guò)對(duì)南京公路現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案的分析，給出公路應(yīng)急預(yù)案體系現(xiàn)狀

2、以及存在的問(wèn)題。
　　根據(jù)公路實(shí)際應(yīng)急情況，從應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、應(yīng)急組織體系、應(yīng)急物資保障三個(gè)方面進(jìn)行公路應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容設(shè)計(jì)，通過(guò)構(gòu)建應(yīng)急預(yù)案的責(zé)任矩陣和預(yù)案系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)故障樹(shù)，進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案完備性的綜合評(píng)價(jià)。應(yīng)用最近相鄰法進(jìn)行公路自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的匹配，獲取案例庫(kù)中的相似應(yīng)急預(yù)案。
　　基于論文所給出的原理與方法，以南京公路為實(shí)例應(yīng)用背景，給出了公路自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的設(shè)計(jì)實(shí)例，應(yīng)用的評(píng)價(jià)結(jié)論和應(yīng)急預(yù)案自動(dòng)匹配過(guò)程。論文所得結(jié)論將