論文答辯介紹+問題+應對

1、答辯的論文介紹（答辯的論文介紹（3分鐘）分鐘）各位老師下午好，我是來自07屆本科物流管理2班的黃，我的論文題目是“論現(xiàn)代物流的增值服務”。論文是在劉堂宏老師和于艷紅老師的悉心指點下完成的，在這里我向他們表示深深的謝意，向3位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對四年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面，我將對本論文的設計目的和主要內(nèi)容向各位老師做一匯報，懇請各位老師批評指正。首先，我想談談這個畢業(yè)論文設計的目的及意

2、義：首先，我想談談這個畢業(yè)論文設計的目的及意義：現(xiàn)代物流越來越受到重視，成為“第三利潤泉”，而現(xiàn)代物流的增值服務作為物流的發(fā)展趨勢和核心競爭力，也應該得到廣泛的重視與發(fā)展。隨著物流市場的發(fā)展趨向成熟超越單一的物流服務轉向為客戶提供增值服務以提升企業(yè)的知名度和核心競爭力已經(jīng)成為物流增值服務企業(yè)實現(xiàn)自身價值的新思路。其次，我想談談這篇論文的結構和主要內(nèi)容：其次，我想談談這篇論文的結構和主要內(nèi)容：本文分成五個部分：第一部分是介紹現(xiàn)代物流的增值

3、服務的定義及其必要性，從市場對物流服務的新需求出發(fā)，引申出現(xiàn)代物流增值服務的在物流服務中起到重要的作用。第二部分是分析我國物流的增值服務的現(xiàn)狀，主要講述中國企業(yè)對物流需求的層次還很低，對采用高水平的物流服務還不能馬上接受。第三部分是論述物流的增值服務提供過程中存在的問題及其對策。第四部分是講述現(xiàn)代物流增值服務的種類，例如倉儲型增值服務、金融擔保增值服務和代收貨款增值服務。第五部分是總結我國物流增值服務發(fā)展的方向，包含3個小點：物流一體化

4、、第三方物流以及適合中國國情的綜合物流代理模式。最后，我想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。最后，我想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。書到用時方恨少，事非經(jīng)過不知難。雖然我盡可能的收集資料并結合自己所學的知識進行寫作，但由于實際工作經(jīng)驗不足仍使得這篇文章存在與實際聯(lián)系不夠緊密的問題，有待進一步的改進和研究，請各位評委老師批評指正。謝謝！PS論證方法：文獻檢索法、調(diào)查法、訪談法、歸納總結法當聽不清問題時的應對當聽不清問題時的應對如果沒有聽清楚問

5、題，請答辯教師再重復一遍請答辯教師再重復一遍，態(tài)度誠懇，有禮貌。如果對所提問題沒有斷清楚，可以請?zhí)釂柪系谌齻€問題根據(jù)學生有一定工作經(jīng)驗提出專業(yè)理論或實務中的問題引導學生以工作實踐中遇到的案例和實務研討理論依據(jù)或當前所學專業(yè)發(fā)展中的諸多問題及熱點問題.考察學生專業(yè)方面的潛在能力。常見問題的分類如下：常見問題的分類如下：（1）辨別論文真?zhèn)?，檢查是否為答辯人獨立撰寫的問題；（2）測試答辯人掌握知識深度和廣度的問題；（3）論文中沒有敘述清楚，但

6、對于本課題來講尤為重要的問題；（4）關于論文中出現(xiàn)的錯誤觀點的問題；（5）課題有關背景和發(fā)展現(xiàn)狀的問題；（6）課題的前景和發(fā)展問題；（7）有關論文中獨特的創(chuàng)造性觀點的問題；（8）與課題相關的基本理論和基礎知識的問題；（9）與課題相關的擴展性問題。經(jīng)常提問的問題，一般為經(jīng)常提問的問題，一般為3個問題個問題1為什么選擇這個課題（或題目），研究、寫作它有什么學術價值或現(xiàn)實意義。（必知）研究這個課題的意義和目的是什么？因為是抽簽決定題目的。1.

7、1.選題目的和意義：選題目的和意義：目的：目的：我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年一季度中國社會物流總額為25.9萬億元人民幣(下同)，按可比價格計算，同比增長20.8%，比上年同期增加近19%。初步預計2010全年社會物流總額有望突破百萬億元大關?，F(xiàn)代物流越來越受到重視，成為“第三利潤泉”，而現(xiàn)代物流的增值服務作為物流的發(fā)展趨勢和核心競爭力，也

8、應該得到廣泛的重視與發(fā)展。隨著物流市場的發(fā)展趨向成熟超越單一的物流服務轉向為客戶提供增值服務以提升企業(yè)的知名度和核心競爭力已經(jīng)成為物流增值服務企業(yè)實現(xiàn)自身價值的新思路。意義：意義：本論文題目的研究是為了根據(jù)現(xiàn)代物流增值服務的現(xiàn)狀，探討發(fā)展現(xiàn)代物流增值服務的必要性、途徑和方向等。學術價值：學術價值：物流的增值服務是物流行業(yè)成熟的標志，是未來物流服務發(fā)展的方向，結合自身的專業(yè)知識，研究和探索現(xiàn)代物流增值服務，有利于知識和現(xiàn)實情況的結合，通過

9、理性的思維，利用科學的數(shù)據(jù)和邏輯，從物流行業(yè)長期發(fā)展的角度論述其發(fā)展途徑和方向。2說明這個課題的歷史和現(xiàn)狀歷史和現(xiàn)狀，即前人做過哪些研究，取得哪些成果前人做過哪些研究，取得哪些成果，有哪些問題沒有解決，自己有什么沒有解決，自己有什么新的看法，提出并解決了哪些問題。新的看法，提出并解決了哪些問題。（必知）相關課題，有通過對省市的物流公司所提供服務的類別和如何開展增值服務，通過物流基本服務于增值服務的比較，甚至基于回歸模型物流企業(yè)開展增值服

10、務的對策分析，結論都是物流的增值服務還僅僅在起步階段，物流業(yè)對其必要性的認識不足，如果物流企業(yè)要開展增值服務要投入巨大人力、物力、財力時才能得到增值服務收益。在中國特色主義社會之下，怎樣利用政府政策的支持，如何投入最小的人力物力財力得到最小的增值服務收益，怎么因地制宜地企劃不同物流公司的增值服務的發(fā)展途徑等等。我認為國家對物流行業(yè)的支持和投放主要集中在國企，民營的物流企業(yè)難以在國家政策上得到優(yōu)惠。我國物流行業(yè)的進入門檻相對而言較低企業(yè)“

11、小、散、亂”的局面未得到根本改變還陷在價格戰(zhàn)的惡性循環(huán)中不能自拔。在現(xiàn)代物價上升，物流成本隨之不斷提高的現(xiàn)狀之下，我國大多數(shù)物流企業(yè)還處于直接壓縮物流基礎作業(yè)成本的階段未能進行物流服務的創(chuàng)新并從物流增值服務中尋求利潤。我認為雖然物流的增值服務是未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，但是不同的物流企業(yè)有不同的情況應該量力而為，不求大而全，選擇小而專，定位自己最擅長的領域，如運輸、倉儲、配送等作為重點發(fā)展的核心業(yè)務，這樣既能在弱肉強食的競爭中生存，也可以