DFA1045BA02車身結(jié)構(gòu)性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對DFA1045BA02車身進(jìn)行了有限元建模，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了車身彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模態(tài)、焊點(diǎn)布局、車身疲勞壽命等方面的分析。 在白車身的有限元分析過程中，在強(qiáng)度、剛度和模態(tài)方面均進(jìn)行了仔細(xì)分析和論證，指出了強(qiáng)度方面車身的薄弱環(huán)節(jié)，并給出了合理化的改進(jìn)建議。在剛度方面求出了車身的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度。在模態(tài)方面，分析了車身的前十階模態(tài)及振型，并詳細(xì)分析了22個sheet板件對模態(tài)的靈敏度的影響，指出了較薄弱環(huán)節(jié)和改進(jìn)

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