軟土地基承載力參數(shù)相關(guān)性與地基處理方案優(yōu)化研究.pdf

1、加強(qiáng)對(duì)軟土地基的研究，科學(xué)地選擇軟基處理方案，對(duì)于高速公路工程質(zhì)量具有很重要的意義。本文以上海一瑞麗高速公路湖南湘潭一邵陽(yáng)段(簡(jiǎn)稱(chēng)潭邵高速公路)軟土路基的處理工程為背景，對(duì)軟土地基承載力原位測(cè)試方法、承載力參數(shù)相關(guān)關(guān)系以及應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)方法進(jìn)行地基處治方案優(yōu)化等進(jìn)行了較深入的研究。主要結(jié)論如下： 首先，對(duì)潭邵高速公路軟土地基二個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行了野外勘察、原位測(cè)試與室內(nèi)試驗(yàn)研究。根據(jù)室內(nèi)外試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)軟土地基承載力參數(shù)進(jìn)行了相關(guān)關(guān)系研究。研

2、究結(jié)果顯示：對(duì)于軟粘土來(lái)說(shuō)，含水量與壓縮模量、孔隙比、液性指數(shù)，輕便觸探動(dòng)貫入阻力與粘聚力、壓縮模量，液性指數(shù)與孔隙比相關(guān)關(guān)系很好～好；粘聚力與含水量、輕便觸探擊數(shù)、液性指數(shù)，孔隙比與壓縮模量、固結(jié)系數(shù)，塑性指數(shù)與固結(jié)系數(shù)之間相關(guān)關(guān)系很好～一般。而粘聚力與孔隙比、十字板剪切強(qiáng)度之間相關(guān)性較差。建立了軟土地基各承載力參數(shù)間的相關(guān)關(guān)系式，并與已有成果進(jìn)行了對(duì)比研究。所得結(jié)論可供類(lèi)似軟土地基土承載力確定時(shí)參考。 其次，運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析