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1、現(xiàn)代物質(zhì)文明的高度發(fā)達和科學技術(shù)的飛速發(fā)展,為自然災害的防治提供了必要的基礎(chǔ)和手段.然而,自然災害也在加速襲擊人類.自50年代以來,由于人類工程活動的迅速發(fā)展,隱藏在地下的巖溶塌陷也應運而生,發(fā)生的頻率與強度愈來愈大,危害性也隨之增大.公路建設(shè)在西部開發(fā)中占有舉足輕重的地位.我國西部地區(qū)地質(zhì)情況復雜,溶洞等地質(zhì)病害眾多,在公路的勘察和施工過程中,迫切需要研究一套行之有效的高精度的溶洞(包括其它地質(zhì)病害)地球物理探測方法技術(shù),其探測結(jié)果可
2、指導高速公路路基處理.全文共六章,概述如下:第一章,簡要闡明論文依托項目來源,結(jié)合本次研究背景,提出了本課題研究的目的和意義,而后對該項研究所涉及的內(nèi)容、工作方法和工作步驟進行了規(guī)劃.第二章:總結(jié)了國內(nèi)外空洞探測技術(shù)研究現(xiàn)狀的發(fā)展和應用,同時對其前景預測.地球物理成像探測技術(shù)相比其他物探技術(shù)方法,具有獨特的優(yōu)勢和作用,比較適合地下巖溶、地下構(gòu)造的探測.第三章,對本次研究的的地球物理方法基本理論的闡述,并重點對聲波成像和電磁波成像進行研究
3、.圍繞方程的求解,對射線追蹤、網(wǎng)格離散化、最佳路徑算法、方程的迭代求法、算法比較進行了系統(tǒng)分析和研究,總結(jié)出完整的成像過程.第四章,根據(jù)巖溶路基存在的工程地質(zhì)問題,對路基的穩(wěn)定性和路基病害處置方案進行研究第五章,在常(德)—張(家界)高速公路進行了現(xiàn)場試驗和探測工作.試驗工作表明,通過綜合物探方法技術(shù)與工程地質(zhì)結(jié)合,勘察工作具有較高的準確性和可靠性.第六章,在試驗工作基礎(chǔ)上,對所用地球物理方法進行綜合評估,總結(jié)出實際應用方法組合,提出空
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