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文檔簡介
1、ICS43.020T09gB中華人民=l:I工、、不日國國家標準GB130942017代替GB130942007GB189862003GBT199502005客車結(jié)構(gòu)安全要求Thesafetyrequirementsfbusconstruction20171014發(fā)布中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會20180101實施發(fā)布GB130942017前言本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。本標準按照GBT1.12009
2、給出的規(guī)則起草。本標準代替GB130942007客車結(jié)構(gòu)安全要求》、GB189862003((輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求》和GBT199502005((雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求兒本標準以GB130942007為主進行修訂,整合了GB189862003和GBT199502005的內(nèi)容。本標準與GB130942007相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)內(nèi)容變化如下z一一修改了范圍,增加了A級、B級客車、雙層客車和元軌電車(見第l章,2007版第1章k一一增
3、加了雙層客草、無軌電車、滑移門、通行樓梯、半樓梯、駕駛員操縱的乘客門、乘客門照明裝置的術(shù)語和定義(見3.1~3.2、3.1O~3.12、3.21、3.31)一一修改了通道(見3.3,2007版3.1)、引道(見3.4,2007版3.2)、分隔艙(見3.7,2007版3.4)、出口(見3.8,2007版3.6)、應(yīng)急出口(見3.13,2007版3.7)、應(yīng)急窗(見3.15,2007版3.9)、撤離艙口(見3.17,2007版3.11)、起
4、步阻止裝置(見3.20,2007版3.14)、行動不便乘客(見3.22,2007版3.16)、整車運行狀態(tài)質(zhì)量的定義(見3.鈕,2007版3.25)一一修改了車身升降系統(tǒng)(見3.27,2007版3.21)、移動式導(dǎo)板(見3.29,2007版3.24)的術(shù)語和定義B修改了客車同時屬于一種以上類別的范圍(見4.1.1,2007版4.1.1)刪除了上部結(jié)構(gòu)強度的規(guī)定(2007版4.2)增加了軸荷和乘客使用面積的規(guī)定(見4.2)修改了側(cè)傾穩(wěn)定性
5、試驗的加載方式〈見4.3.2,2007版4.3.2.1、4.3.2.2)修改了燃油箱和加注口的位置要求(見4.4.2.1、4.4.2.3,2007版4.4.2.1、4.4.2.3)增加了導(dǎo)線的耐溫和波紋管的阻燃要求,細化了負荷要求(見4.4.4.1、4.4.4.2,2∞7版4.4.4.1)修改了設(shè)置公共熔斷器或公共斷路器的前提條件,增加了多路控制情況和手動機械斷電開關(guān)的要求(見4.4.4.3,2007版4.4.4.2)增加了手動斷路開關(guān)
6、與總電源的火線連接的規(guī)定(見4.4.4.5)修改了蓄電池艙和蓄電池接線柱的要求(見4.4.5.2、4.4.5.3,2007版4.4.5.2、4.4.5.3)增加了高壓電氣設(shè)備附近的材料應(yīng)能承受高溫的要求(見4.4.6.1)、車身內(nèi)飾材料燃燒速度的要求(見4.4.6.2,2007版4.4.7.2)修改了發(fā)動機艙使用的隔音、隔熱材料的要求(見4.4.6.3,2007版4.4.1.1)一一增加了火情監(jiān)測和配置溫度報警系統(tǒng)的規(guī)定(見4.4.7.
7、1~4.4.7.4)修改了滅火器安放空間的要求(見4.4.7.5,2007版4.4.6.1)一一增加了客車車門數(shù)量的要求(見4.5.1.1)、鍍接客車的每個剛性段的乘客門最少數(shù)量的規(guī)定(見4.5.1.2)和雙層客車出口數(shù)量的補充規(guī)定(見4.5.1.11~4.5.1.13)一一修改了乘客門、出口的最少數(shù)量的要求(見表2、表3,2007版表2、表1),駕駛區(qū)出口的要求(見4.5.1.6~4.5.1.9,2007版4.5.1.11~4.5.1
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