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1、第一章總則1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1、張家港東福河南節(jié)制閘工程《招標(biāo)文件》;2、招標(biāo)工程的現(xiàn)場(chǎng)情況及對(duì)本合同工程實(shí)施的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件情況的調(diào)查;3、與本合同工程實(shí)施和施工有關(guān)的國(guó)家和地方現(xiàn)行的法律、法規(guī)和施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);4、本公司長(zhǎng)期積累的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)能力條件。1.21.2工程概況工程概況張家港東福河南節(jié)制閘工程位于常熟福山閘上游河道福山塘北岸,是東福河溝通福山塘引排、航運(yùn)的口門控制工程。全部合同工
2、程由閘、閘上游河道拓浚及施工期的引水管道和三角區(qū)填土四大分項(xiàng)工程組成。1.2.1節(jié)制閘工程節(jié)制閘為單孔,凈寬10m。閘室為鋼筋砼U型結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度15m;底板頂面標(biāo)高0.5m(吳淞基面,下同),厚1.4m;岸墻頂標(biāo)高9.5m。厚1.6~1.2m。閘門為升臥式平面鋼閘門,門高4.5m,采用臥式油壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉,工作橋面標(biāo)高14.9m。閘上設(shè)凈寬7.0m公路—Ⅱ級(jí)交通橋,橋面標(biāo)高9.55m。閘室兩側(cè)對(duì)稱布置四層磚混結(jié)構(gòu)控制管理用房,并與工作橋啟閉
3、機(jī)房連接構(gòu)成一體。3、引水管道工程;4、三角區(qū)填土工程。1.41.4質(zhì)量與工期要求質(zhì)量與工期要求1、質(zhì)量要求:招標(biāo)要求達(dá)到水利質(zhì)監(jiān)部門核定的優(yōu)良等級(jí)。2、工期要求:招標(biāo)要求全部合同工程2006年2月28日完工,滿足交工驗(yàn)收條件。對(duì)各分項(xiàng)工程的完工日期和要求如下:⑴三角區(qū)填土工程2005年8月30日完工;⑵河道拓浚工程2005年9月10日完工;⑶引水管道工程2005年9月10日完工;⑷2005年12月10日節(jié)制閘水下工程完工,滿足拆壩放水
4、要求,閘上交通橋滿足通行條件。1.51.5水文氣象資料水文氣象資料張家港市地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)海洋性氣候,具有干濕冷暖、四季分明的氣候特點(diǎn)。全區(qū)年平均氣溫1516℃左右。冬季受大陸吹來的冬季風(fēng)侵襲,盛行偏北風(fēng),天氣干燥寒冷,月平均氣溫23.5℃,極端最低氣溫8.5℃。夏季受海洋的季風(fēng)控制,盛行偏南風(fēng),天氣炎熱濕潤(rùn),68月平均氣溫在37.529℃之間。區(qū)內(nèi)多年平均降水量1200mm,但年際變化大,最大相差可達(dá)一倍以上。年內(nèi)分布也極不均勻
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