天津城市空間結(jié)構(gòu)與交通發(fā)展的相關(guān)性研究.pdf

1、21世紀(jì)將是全球經(jīng)濟(jì)一體化的世紀(jì)。全球經(jīng)濟(jì)一體化意味著全球城市間分工、交流、合作、競(jìng)爭(zhēng)諸關(guān)系的日益強(qiáng)化。各城市之間密切的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)等多維聯(lián)系又是通過(guò)人流、物流、資金流、信息流和技術(shù)流等城市流的空間流動(dòng)得以實(shí)現(xiàn),這是區(qū)域功能聯(lián)系的產(chǎn)物和表現(xiàn)形式。而城市內(nèi)部發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便捷性,是城市流得以實(shí)現(xiàn)的支撐和載體。交通運(yùn)輸作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的“動(dòng)脈”,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系必不可少的重要硬件。交通運(yùn)輸工具越先進(jìn),運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越稠密,

2、運(yùn)輸能力的分布越合理,不同地區(qū)生產(chǎn)和生活需要的物資就越容易通過(guò)地區(qū)間的交換來(lái)滿足,不同地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系水平就越高。 自有城市以來(lái),城市的發(fā)展一直是人類(lèi)進(jìn)步和文明的象征,歷經(jīng)幾千年的演變,城市的功能和形態(tài)越趨復(fù)雜。在它的演變過(guò)程中有很多相關(guān)因素的作用,如經(jīng)濟(jì)、科技、交通、社會(huì)變革等。在這些因素中,交通方式通過(guò)改變空間的可達(dá)性從而影響城市土地的利用方式,進(jìn)而影響城市功能結(jié)構(gòu)的改變直至地域空間結(jié)構(gòu)的變化。因此道路交通系統(tǒng)的調(diào)整和交通方

3、式的變革對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)、城市規(guī)模、城市發(fā)展等起到重大的決定作用。任何歷史時(shí)期,交通的發(fā)達(dá)程度都是當(dāng)時(shí)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的最直接體現(xiàn)。城市交通與城市空間增長(zhǎng)發(fā)展密切相關(guān),交通技術(shù)的每一次創(chuàng)新都對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的演變起著重要的不可替代的作用。 本文以天津市為例,通過(guò)對(duì)不同歷史時(shí)期的比較,提出了自1404年明王朝設(shè)衛(wèi)筑城以來(lái),天津城市經(jīng)歷了萌芽、初創(chuàng)、成長(zhǎng)、腹地?cái)U(kuò)展和軸線發(fā)展等階段。在這近600年的歷史發(fā)展長(zhǎng)河中,天津形成了獨(dú)特的城市空間

4、結(jié)構(gòu),即以海河水系為軸線,由西向東逐步展開(kāi)。明永樂(lè)二年(1404年)修筑天津衛(wèi)城(即老城廂)城區(qū)主要集中在衛(wèi)城和三岔河口一帶。明代中葉以后,隨著大運(yùn)河的開(kāi)通和漕運(yùn)業(yè)的發(fā)展,商貿(mào)業(yè)逐漸繁榮起來(lái),城區(qū)范圍開(kāi)始由老城廂沿南運(yùn)河和海河擴(kuò)展。1860年天津開(kāi)埠通商以后,西方列強(qiáng)紛紛在海河兩岸開(kāi)辟租界區(qū),使城市進(jìn)一步沿海河向下游發(fā)展。20世紀(jì)初,袁世凱督直期間在海河以北地區(qū)開(kāi)辟了河北新區(qū),形成了與租界區(qū)相抗衡的格局,帶狀河港城市布局得到強(qiáng)化。194

5、9年以后,城區(qū)繼續(xù)以海河水系為軸線向外圍擴(kuò)展。1952年在城區(qū)邊緣規(guī)劃建設(shè)了中山門(mén)等7個(gè)工人新村之后又在城區(qū)外圍新辟了11個(gè)工業(yè)區(qū),城市呈現(xiàn)出同心圓的發(fā)展特征。改革開(kāi)放以后,隨著天津港的快速發(fā)展,大港油田的勘探開(kāi)發(fā)和大港區(qū)的設(shè)立,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在濱海鹽灘的拔地而起,城市發(fā)展開(kāi)始跳出中心城區(qū)以海河為軸線向?yàn)I海地區(qū)拓展。 天津在不同時(shí)期不同的交通方式下城市空間形態(tài)變化顯著,分析天津交通發(fā)展對(duì)城市空間形態(tài)的影響具有代表性和典型性。