拉西瓦水電站左岸低線公路隧洞開挖方式與支護(hù)參數(shù)優(yōu)化數(shù)值仿真分析研究.pdf

1、西安理工大學(xué)碩士學(xué)位論文拉西瓦水電站左岸低線公路隧洞開挖方式與支護(hù)參數(shù)優(yōu)化數(shù)值仿真分析研究姓名：楊存龍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：李寧;白俊光20040101摘要題目：拉西瓦水電站左岸低線公路隧洞開挖方式與支護(hù)參數(shù)優(yōu)化數(shù)值仿真分析研究學(xué)科：巖土工程導(dǎo)師：李寧教授白俊光教授級(jí)高工作者：楊存龍摘簽名：簽名：加．砷 } j ～?{要本文運(yùn)用大型數(shù)值仿真分析軟件F I N A L 模擬隧洞施T 開挖、支護(hù)過程，采用H o e k

2、．B r o w n 準(zhǔn)則確定圍巖體力學(xué)參數(shù)，同時(shí)通過對(duì)圍巖開挖、爆破后圍巖表面起伏程度的觀測確定圍巖擾動(dòng)系數(shù)以反應(yīng)開挖、爆破因素對(duì)圍巖強(qiáng)度的弱化作用，借此對(duì)原設(shè)計(jì)條仲F 的三個(gè)典型圍巖洞段進(jìn)行仿真分析，對(duì)圍巖的變形、穩(wěn)定性及支護(hù)措施的效果做出了較準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。同時(shí)，結(jié)合作者多年來的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用新奧法理論的相關(guān)知識(shí)，對(duì)現(xiàn)有支護(hù)參數(shù)和支護(hù)時(shí)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，并進(jìn)一步對(duì)優(yōu)化前后支護(hù)效果進(jìn)行了對(duì)比和評(píng)價(jià)。對(duì)比分析優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)前后的數(shù)值仿真分析

3、結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，優(yōu)化后( 襯砌減薄) 圍巖變形、塑性區(qū)范圍與優(yōu)化前差別不大，均能滿足圍巖穩(wěn)定性要求；采用優(yōu)化后支護(hù)設(shè)計(jì)方案明顯減少了襯砌厚度，其中K I + 1 1 5 m 樁號(hào)斷面處襯砌厚度由1 ．0 m 減為0 6 0 m ，K I + 0 1 0 I T i 樁號(hào)斷面處襯砌厚度由0 ．6m 減為0 4 0m ：同時(shí)，優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)機(jī)及參數(shù)后襯砌和錨桿受力更臺(tái)理，充分發(fā)揮了襯砌及錨桿抵抗外荷載的作用?？梢?，采用優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)的方案是合理