高韌性混凝土聯(lián)合樁加固軟土路堤的工程特性研究.pdf

1、在傳統(tǒng)的樁承式格柵墊層路堤中，通過設(shè)置樁帽和土工格柵使剛性樁承擔(dān)了大部分路堤荷載，從而實現(xiàn)降低路堤沉降、縮短路堤填筑時間的目的。但是在這種加固方式中，由于樁帽易發(fā)生脆性剪切破壞和樁中應(yīng)力差異過大等缺點限制了樁承式格柵墊層路堤承載能力的提高，導(dǎo)致樁的強度不能充分發(fā)揮以及容易發(fā)生群樁失穩(wěn)。因此，有必要研究更為合理的加固方法。高韌性混凝土又稱纖維增強型混凝土，是近年發(fā)展迅速的一種新型復(fù)合材料。這種材料通過在普通混凝土中添加一定摻量的亂向短纖維

2、，從而使材料的抗拉、抗壓和抗彎強度等力學(xué)性能得到極大提高。由于這種新型材料具有極高的強度和韌性破壞等優(yōu)點，在國內(nèi)外的工程中已得到廣泛的應(yīng)用，并取得很好的效果。受此啟發(fā)，本文將這種材料應(yīng)用于軟土路堤加固，提出了高韌性混凝土墊層路堤的新型軟堤加固方法。本文利用數(shù)值分析軟件ABAQUS對這種加固方式的工程特性進行數(shù)值模擬，主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
　　(1)通過查閱文獻，搜集資料，了解國內(nèi)外對樁承式格柵墊層路堤和高韌性混凝土的試驗、理

3、論和數(shù)值研究的最新進展，在此基礎(chǔ)上對樁承式格柵墊層路堤和高韌性混凝土的研究現(xiàn)狀進行文獻綜述。
　　(2)利用ABAQUS軟件對樁承式格柵墊層路堤進行數(shù)值分析，并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行對比，以驗證數(shù)值分析結(jié)果的可靠性。根據(jù)數(shù)值計算結(jié)果，分析了樁承式格柵墊層路堤中沉降和荷載分布規(guī)律，研究了樁承式格柵墊層路堤的破壞機理，為研究高韌性混凝土墊層路堤提供參考。
　　(3)利用ABAQUS軟件對樁承式格柵墊層路堤進行數(shù)值分析，并與現(xiàn)場實測數(shù)