深圳專車業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研分析

1、深圳專車業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研分析深圳專車業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研分析一、網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)背景一、網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)背景1.O2O模式的新興網(wǎng)約車行業(yè)有效緩解傳統(tǒng)用車方式的不足之處衣食住行中的“行”是一切社交群體的剛性需求，其中“汽車方式出行”由于其高效、舒適的優(yōu)點(diǎn)逐漸成為主流，成為當(dāng)代人的一種常態(tài)需求，該市場(chǎng)具有極大的消費(fèi)潛力。O2O模式發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)全面優(yōu)化用車出行服務(wù)體驗(yàn)，有效緩解了傳統(tǒng)打車租車方式的獲取信息難、等車難、口頭溝通不方便、支付麻煩等一系列問題，

2、使出行更加便捷輕松。2.網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展歷程重要節(jié)點(diǎn)開啟新時(shí)代：2006年出現(xiàn)了第一家全程實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)化管理的專業(yè)租車網(wǎng)站產(chǎn)品“一嗨租車”，從此開啟互聯(lián)網(wǎng)用車新時(shí)代；向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移：隨著智能手機(jī)的興起，使用場(chǎng)景逐漸從PC端向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移，2012年大量涌現(xiàn)移動(dòng)端打車服務(wù)模式，打下良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)；政策推動(dòng)：2014年交通運(yùn)輸部頒布了《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》，說明在國(guó)家層面肯定了打車軟件的合法地位，政策推動(dòng)進(jìn)一步促

3、使移動(dòng)出行用戶規(guī)模呈爆發(fā)式的增長(zhǎng)；網(wǎng)約車合法地位得到認(rèn)可：2016年交通運(yùn)輸部出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，網(wǎng)約車的合法地位得到了認(rèn)可，各大用車平臺(tái)紛紛推出專車、快車、租車、順風(fēng)車等一系列網(wǎng)約車業(yè)務(wù)模式，市場(chǎng)呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，某些公司開始脫穎而出。3.網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，正處于欣欣向榮的發(fā)展?fàn)顟B(tài)從整體市場(chǎng)需求規(guī)?？矗瑩?jù)艾媒咨詢權(quán)威發(fā)布的《20172018中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)研究專題報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截止2017年底

4、，中國(guó)移動(dòng)出行用車用戶達(dá)4.35億人，增長(zhǎng)率和租賃公司車輛加上簽訂勞務(wù)合同的駕駛員，業(yè)務(wù)模式即出租車、專車、大型車輛包車等；C2C一般是私家車與通過平臺(tái)考核允許接單的私家車主，業(yè)務(wù)模式有快車、順風(fēng)車。在本文中，我選擇專車業(yè)務(wù)進(jìn)行深入分析。專車定位于中高端商務(wù)約租車群體市場(chǎng)，價(jià)格較高。司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)與考核，形象規(guī)范從發(fā)型到服飾都有要求；能夠提供標(biāo)準(zhǔn)上乘的禮儀服務(wù)，包括溝通話術(shù)、下車等候、主動(dòng)開車門、提醒系安全帶、主動(dòng)拿行李等；汽車也普遍

5、為上等品牌。專車的模式更加符合前述網(wǎng)約車新政中提及的對(duì)網(wǎng)約車的期望定位，在市場(chǎng)中也有著較高的用戶評(píng)價(jià)。細(xì)分至業(yè)務(wù)場(chǎng)景，主要可用于接送機(jī)、接送車站、特殊人士（老人、孕婦、兒童、殘障人士）出行、個(gè)性化定制出行等。對(duì)于攜程專車來說，考慮其母平臺(tái)作為旅游行業(yè)巨頭產(chǎn)品的背景，主要還是在于發(fā)展專車接送方面的業(yè)務(wù)。三、專車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與市場(chǎng)情況三、專車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與市場(chǎng)情況1.國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)出行、商務(wù)旅行的用戶規(guī)模龐大，一定程度下反映了市場(chǎng)對(duì)接送機(jī)業(yè)務(wù)需求也不

6、小從市場(chǎng)需求方面看，中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量10.16億人次，比上年增長(zhǎng)11.1%，乘機(jī)旅客主要集中在北上廣深等一線城市；全球商旅旅行協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)是全球增長(zhǎng)最快的商務(wù)旅行市場(chǎng)，2017年商旅支出預(yù)計(jì)達(dá)3446億美元，超美國(guó)515億美元。這說明國(guó)內(nèi)對(duì)于接送機(jī)業(yè)務(wù)的需求是非常大的，尤其是中高端商旅精英人士追求出行的效率與舒適度，更愿意選擇專車接送。2.當(dāng)前專車市場(chǎng)仍以穩(wěn)定可觀的增長(zhǎng)速度發(fā)展，前景良好