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1、信息可視化是利用圖形學(xué)的技術(shù)與方法幫助人們理解和分析數(shù)據(jù)。交通信息可視化是對(duì)交通系統(tǒng)中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)表達(dá)和分析,讓交通決策者更好的理解交通狀態(tài)。
交通指揮信息可視化是當(dāng)前有效的解決交通大多數(shù)問題的,比較先進(jìn)的技術(shù)方法。地理信息系統(tǒng)(GIS)能夠有效的處理具有空間特征的交通信息,并可以對(duì)交通信息有良好的可視化表達(dá)。把GIS中相關(guān)的空間技術(shù)引入到交通指揮信息可視化系統(tǒng)中,充分發(fā)揮和挖掘交通信息中的空間信息特性,從而可以更為高效
2、、直觀、準(zhǔn)確的顯示表達(dá)交通信息,為交通指揮,緊急事件決策提供了科學(xué)的依據(jù)。本文以國(guó)家科技支撐行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目“區(qū)域公路網(wǎng)交通安全態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)、評(píng)估及應(yīng)急指揮系統(tǒng)”為依托,對(duì)交通指揮信息可視化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。
本文首先從交通指揮信息可視化系統(tǒng)的研究背景、研究意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀入手,指出現(xiàn)存的交通指揮系統(tǒng)的不足,并在此基礎(chǔ)上,擬定本文重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容:交通信息存儲(chǔ)方式、交通信息可視化、交通信息發(fā)布方式。并從這三個(gè)方面著手,
3、逐一研究了基于空間數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式、交通信息可視化技術(shù)以及用何種形式發(fā)布交通信息。其中,重點(diǎn)研究了關(guān)于交通指揮信息的可視化的技術(shù)。
在上述研究的基礎(chǔ)上,基于.NET和ArcGIS Server平臺(tái),并結(jié)合ArcSDE空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了對(duì)空間數(shù)據(jù)有較好支持的交通指揮信息可視化平臺(tái),包括基礎(chǔ)地理信息可視化、交通管理信息可視化和決策支持三大模塊。并根據(jù)交通信息的特點(diǎn),將縱向切割的方法應(yīng)用到交通信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)發(fā)布
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