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1、山東省已建成通車的高等級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)形式大多為半剛性基層瀝青路面。近年來(lái),隨著交通量的不斷增長(zhǎng)及軸載的加大,部分瀝青路面在通車兩年甚至半年就出現(xiàn)出了如裂縫、變形、表面損壞及水損壞等初期破壞,其中水損壞是最為普遍的損壞形式,其嚴(yán)重影響了路面的使用品質(zhì),因此對(duì)瀝青路面的初期水損壞產(chǎn)生的原因及防治問(wèn)題進(jìn)行研究,意義重大。本文在對(duì)山東省九條瀝青路面調(diào)查的基礎(chǔ)上,從材料、路面結(jié)構(gòu)及施工工藝等方面分析了初期水損壞產(chǎn)生的原因及發(fā)展機(jī)理,提出了預(yù)防瀝青
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