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1、安全是工業(yè)生產(chǎn)過程中的重大問題,也是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的關(guān)鍵問題。長(zhǎng)期以來,在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中采用多種安全保護(hù)層來保障系統(tǒng)的安全。由于傳統(tǒng)的安全儀表系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)處于不同的安全保護(hù)層面上,二者在實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中也是相互獨(dú)立的。傳統(tǒng)意義上,安全保護(hù)指的是保護(hù)在危險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)域的工作人員免受傷害或死亡。然而今天,安全解決措施已經(jīng)不僅僅是保證人身安全,生產(chǎn)廠商不斷提升生產(chǎn)裝置的運(yùn)行性能,以便實(shí)現(xiàn)安全和效率的統(tǒng)一。隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展和在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中的
2、廣泛應(yīng)用,用戶希望得到控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)的集成。現(xiàn)場(chǎng)總線安全儀表系統(tǒng)也是當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的一個(gè)發(fā)展新方向。 本論文選擇現(xiàn)場(chǎng)總線安全儀表系統(tǒng)的原理為主要研究對(duì)象,結(jié)合已經(jīng)通過TUV認(rèn)證的基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線功能安全標(biāo)準(zhǔn)——FF-SIS協(xié)議進(jìn)行研究,提出了現(xiàn)場(chǎng)總線安全儀表系統(tǒng)的開發(fā)框架和實(shí)現(xiàn)方案。 本論文從探討安全的定義和目標(biāo)出發(fā),引出了對(duì)安全儀表系統(tǒng)的研究。系統(tǒng)地介紹了安全儀表系統(tǒng)的主要作用和研究應(yīng)用的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),概括了
3、基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的安全系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和目前國(guó)內(nèi)外的研究情況;研究了基于E/E/PE(電子/電氣/可編程電子)的安全儀表系統(tǒng)的通用設(shè)計(jì)方法,包括風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)分配、安全等級(jí)確定的方法和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)配置、安全邏輯設(shè)計(jì)、控制回路設(shè)計(jì)的規(guī)則;針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線拓展到安全儀表系統(tǒng)領(lǐng)域所面臨的主要問題,從安全通信和安全控制策略兩方面進(jìn)行研究,建立了功能安全通信模型和MooN冗余可靠性分析模型,推導(dǎo)了通信安全完整性等級(jí)和冗余結(jié)構(gòu)可靠度的計(jì)算公式;針對(duì)FF-SIS協(xié)
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