噴油螺桿空氣壓縮機(jī)油路特性探討

1、噴油螺桿空氣壓縮機(jī)油路特性探討摘要：討論了噴油螺桿空氣壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的基本原理和性能特點(diǎn)，說(shuō)明了主要零部件的作用，對(duì)油路系統(tǒng)使用中的問(wèn)題和常見(jiàn)故障進(jìn)行了論述并提出了相應(yīng)對(duì)策。關(guān)鍵詞：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)；油路系統(tǒng)；特性；常見(jiàn)故障0前言前言近年來(lái)，隨著噴氣織機(jī)的大量應(yīng)用及紡織生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，作為紡織生產(chǎn)動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)已經(jīng)大量應(yīng)用，其中噴油螺桿壓縮機(jī)因具有運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長(zhǎng)、氣量不受排氣壓力影響、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不發(fā)生喘振等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。

2、1工作原理和特性工作原理和特性實(shí)用的無(wú)油泵噴油螺桿空氣壓縮機(jī)油路，如圖1所示。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，混合有大量油霧滴的高溫高壓空氣由壓縮機(jī)排入油分離器，由于氣流在分離器中發(fā)生旋轉(zhuǎn)、碰撞及方向改變，空氣中大部分油滴沉降在容器底。在分離器內(nèi)高壓作用下，潤(rùn)滑油沿回油管流到溫控閥；根據(jù)潤(rùn)滑油的溫度，溫控閥使油部分或全部流經(jīng)油冷卻器，得到溫度控制的潤(rùn)滑油在恒定壓力下流過(guò)油過(guò)濾器、斷油電磁閥后噴入壓縮機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子腔體及各軸承中。在系統(tǒng)內(nèi)，潤(rùn)滑油的循環(huán)依靠油分

3、離器與主機(jī)噴油口、軸承處的壓力差進(jìn)行。2零部件的構(gòu)造和作用零部件的構(gòu)造和作用2.1油分離器圖4油氣分離濾2.2溫控閥經(jīng)壓縮后的空氣露點(diǎn)溫度上升，而在寒冷季節(jié)或壓縮啟動(dòng)階段壓縮空氣排氣溫度較低，當(dāng)其低于空氣壓縮后露點(diǎn)溫度時(shí)，壓縮空氣內(nèi)水分就會(huì)在油氣分離器中凝結(jié)下來(lái)，使?jié)櫥妥冑|(zhì)。根據(jù)有關(guān)的資料，噴油將帶走相當(dāng)82%壓縮機(jī)總功率的熱量，故壓縮空氣排氣溫度的高低與噴油溫度有關(guān)。在寒冷季節(jié)或壓縮啟動(dòng)階段溫控閥關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)油冷卻器冷卻，由入口

4、旁通管道直接流過(guò)油過(guò)濾器到達(dá)各工作點(diǎn)，由于吸收壓縮過(guò)程產(chǎn)生熱量，油溫逐漸升高，當(dāng)油溫高于5077C時(shí)溫控閥開(kāi)啟，部分或全部潤(rùn)滑油流入冷卻器。原國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品中多為電磁溫控閥，近年來(lái)通過(guò)對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收，蠟制溫控閥應(yīng)用也較多。此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成；控溫元件包括特種膨脹感溫石臘和紫銅殼體，在特定的相變溫度下，膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值，遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。膨脹石蠟密封在殼體中，當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí)，體積膨脹而推動(dòng)

5、頂桿，使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng)；溫度下降時(shí)，石蠟遇冷收縮，在彈簧回彈作用下，閥門復(fù)位。這種溫閥特點(diǎn)：推力大，元件內(nèi)部石蠟膨脹時(shí)能達(dá)到200多個(gè)大氣壓，行程溫度曲線的線性好，因而控溫能力強(qiáng)；元件剛性大，強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)。2.3油冷卻器油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種。水冷卻器的形式多為管殼式換熱器，在國(guó)外產(chǎn)品中有用57mm的紫銅管作為換熱管，油走管外，水走管內(nèi)，產(chǎn)品體積很緊湊。風(fēng)冷式可采用圓心管散熱片、（包括大散熱片上插入管束）橢圓心管散熱片等。

6、近年來(lái)鋁制板翅式散熱器也被廣泛用于風(fēng)冷式冷卻器。2.4斷油閥壓縮機(jī)停車時(shí)斷油閥關(guān)閉，否則油分離器、油冷卻器內(nèi)高壓潤(rùn)滑油大量倒流回壓縮機(jī)主機(jī)入口，從吸氣濾清器中冒出，污染吸氣濾芯。開(kāi)機(jī)時(shí)，斷油閥在壓縮機(jī)主機(jī)排氣壓力控制下打開(kāi)，保證油路暢通。2.5潤(rùn)滑油螺桿壓縮機(jī)的潤(rùn)滑條件和工作環(huán)境比較苛刻，潤(rùn)滑油在約0.51min內(nèi)就要循環(huán)使用一次；高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下，油品極易氧化變質(zhì)，因此對(duì)氧化性有一定要求，以氧化安定性指標(biāo)來(lái)衡量。另