運(yùn)輸企業(yè)信息系統(tǒng)集成方法研究.pdf

1、信息技術(shù)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。近幾年來(lái)，政府在交通信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面發(fā)展很快，推動(dòng)了智能交通在中國(guó)的發(fā)展，也為運(yùn)輸企業(yè)的信息化工作奠定了基礎(chǔ)。運(yùn)輸企業(yè)利用信息技術(shù)增強(qiáng)企業(yè)的科技含量，不僅提高了企業(yè)組織、業(yè)務(wù)管理水平，同時(shí)通過(guò)信息技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)的集成，在一定程度上改善和提高了企業(yè)的綜合服務(wù)能力。但是，由于對(duì)具體業(yè)務(wù)的集成和實(shí)現(xiàn)技術(shù)的集成方面缺乏必要的研究，信息技術(shù)在我國(guó)運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，這些信息系統(tǒng)的應(yīng)用

2、尚不能滿(mǎn)足企業(yè)的實(shí)際需要，系統(tǒng)難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。本文研究的重點(diǎn)是采用面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)方法對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)信息化集成框架和體系結(jié)構(gòu)的研究，主要包括如下內(nèi)容：●適用于企業(yè)的信息系統(tǒng)的框架和體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)模式，并提出了相應(yīng)的 結(jié)構(gòu)。根據(jù)對(duì)國(guó)家智能交通體系層次結(jié)構(gòu)和OSI開(kāi)放系統(tǒng)互連層次結(jié)構(gòu) 的分析，提出了基于XML標(biāo)準(zhǔn)的信息交換、業(yè)務(wù)協(xié)同和綜合服務(wù)三層 結(jié)構(gòu)的企業(yè)信息系統(tǒng)集成框架和體系結(jié)構(gòu)；●