版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、運營動車組的跟蹤檢測可為高速鐵路安全經(jīng)濟(jì)運行提供重要數(shù)據(jù),但問題在于檢測系統(tǒng)的布線會嚴(yán)重影響旅客的乘車環(huán)境,難以實施。藍(lán)牙成本低、功耗小、保密性強,已成為全球PDA(Personal Digital Assistant)、智能手機的標(biāo)準(zhǔn)配置。借助藍(lán)牙無線通信有望擺脫線纜束縛,為此,本文圍繞藍(lán)牙在動車組舒適性評價中的應(yīng)用做了相關(guān)研究: 1、研究了藍(lán)牙通信的原理與特點;對藍(lán)牙在動車組環(huán)境中應(yīng)用的有效性和可靠性進(jìn)行了相關(guān)測試,結(jié)果表明
2、:采用百米藍(lán)牙,在列車低于300km/h運行時,可實現(xiàn)同一節(jié)車廂內(nèi)外最高速率達(dá)460kbps的可靠數(shù)據(jù)傳輸;在實驗室轉(zhuǎn)臺上進(jìn)行的試驗表明,低于350r/min情況下,藍(lán)牙通信速率和距離不受影響。 2、研究了GB5595-85和UIC513中關(guān)于列車平穩(wěn)性和舒適性指標(biāo)的定義和算法;編程實現(xiàn)了指標(biāo)的計算,對計算準(zhǔn)確性進(jìn)行了試驗驗證;設(shè)計了基于DSP+藍(lán)牙+PDA+GPS的列車舒適性評價系統(tǒng)實現(xiàn)方案。 3、以DSP和AD733
3、60為核心,設(shè)計了具有抗混疊濾波和程控增益功能的數(shù)據(jù)采集電路板;編寫了數(shù)據(jù)采集和通信接口程序,借助硬件通信流量控制,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時、連續(xù)采集和無縫、可靠、高速傳輸。 4、研究了PDA與其它藍(lán)牙設(shè)備間通信的實現(xiàn)方法;分析了Windows CE嵌入式操作系統(tǒng)的編程特點;采用面向?qū)ο蟆⑹录?qū)動和多線程程序設(shè)計,在EVC環(huán)境下編寫了PDA數(shù)據(jù)處理軟件,實現(xiàn)了舒適性和GPS相關(guān)數(shù)據(jù)的實時接收、存儲、計算和曲線繪制。 5、進(jìn)行現(xiàn)場
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 動車組餐車熱舒適性及空氣品質(zhì)研究.pdf
- 高速動車組舒適性仿真與分析研究.pdf
- 空調(diào)自動化系統(tǒng)在舒適性空調(diào)中的應(yīng)用研究.pdf
- 服裝熱濕舒適性評價與研究——織物動態(tài)熱濕舒適性評價與研究.pdf
- 虛擬現(xiàn)實技術(shù)在運動服裝舒適性評價試驗中的應(yīng)用研究.pdf
- 織物熱濕舒適性評價.pdf
- 女鞋壓力舒適性研究與評價.pdf
- 紙尿褲熱濕舒適性的評價與研究.pdf
- 公路線形舒適性評價方法研究.pdf
- 夏服熱濕舒適性評價模型的研究.pdf
- 工作研究在動車組總裝配工序中的應(yīng)用研究.pdf
- 跑步服舒適性綜合評價體系的研究.pdf
- 汽車振動乘坐舒適性的評價方法研究.pdf
- 服裝壓力舒適性的測試與評價.pdf
- 單軌車輛舒適性設(shè)計質(zhì)量評價.pdf
- 基于舒適性指數(shù)的汽車離合器操縱舒適性研究.pdf
- 高速動車座椅美學(xué)與舒適性設(shè)計研究.pdf
- 基于CKF-PF算法在高速動車組定位中的應(yīng)用研究.pdf
- 胸衣壓力舒適性的研究.pdf
- 皮革服裝舒適性的研究.pdf
評論
0/150
提交評論