電動車新控制模式可研性研究

1、項目可行性研究報告項目名稱：目名稱：電動車新型驅(qū)動控制及運動狀態(tài)檢測系統(tǒng)2一、一、項目名稱目名稱電動車電動車新型新型驅(qū)動驅(qū)動控制及運控制及運動狀態(tài)檢測態(tài)檢測系統(tǒng)二、二、項目目的目目的隨著國際能源的日趨緊張以及對環(huán)保的日益重視，燃油汽車、摩托車等機動車輛的發(fā)展必將會在未來受到這樣那樣的限制，而清潔能源車輛已經(jīng)看到了發(fā)展的曙光。但是，需要說明的是，以電力驅(qū)動的汽車和自行車目前還有一些技術(shù)、法規(guī)（歸根到底是技術(shù)）層面的問題沒有解決，這些問題在

2、國際國內(nèi)市場日益擴大并逐漸規(guī)范的當今以及不遠的將來必然成為或?qū)⒁蔀槠浒l(fā)展的瓶頸。具體說，電動助力自行車存在的主要問題是現(xiàn)在市場上很多車子不需要人力助力，這是不符合相關(guān)法規(guī)的（或者說至少即將不符合相關(guān)法規(guī)），另外，一些有助力功能的電動自行車的助力方式和助力精確程度還不能滿足一些用戶的要求，特別歐美市場的準入要求，因此研發(fā)出一種準確、可靠、成本適中的新的助力方式就顯得非常必要和緊迫。對于電動汽車，除電池的相關(guān)技術(shù)外，目前在控制方面仍有很多