鐵路防斷工作總結(jié)

1、16鐵路防斷工作總結(jié)鐵路防斷工作總結(jié)防斷工作注定了要像防洪一樣，必須堅(jiān)持走“全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪和主動(dòng)防洪”的這種思路。也就是講，我們要把防洪的“洪”字改為防斷的“斷”字，真正在防斷上實(shí)現(xiàn)“全年防斷、全員防斷、科學(xué)防斷和主動(dòng)防斷”。我就對(duì)這四種防斷再簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)。⑴關(guān)于全年防斷。這是由我們當(dāng)前存在的一些客觀形勢(shì)所決定的。因?yàn)槲覀兙之?dāng)前管轄正線5000多公里，這5000多公里正線里面，60kgm軌的線路里面有三千八百多公里。而這三千

2、八百多公里線路里面，今年有八九千輕傷鋼軌出現(xiàn)，作為我們防斷的重點(diǎn)地段，我們?nèi)止灿?50公里和3300公里是什么概念？就是必須要十三年的周期才有可能走一遍，僅僅在60kgm軌的問(wèn)題上。在我們局目前已經(jīng)是花了非常大的力量投入的情況下，十三年一個(gè)周期，如果我們不作全年防斷的這種思路，我們根本抵御不了這種風(fēng)險(xiǎn)。我們這幾年四月一號(hào)到九月三十號(hào)之間，我統(tǒng)計(jì)了一下，這里面?zhèn)麚p軌斷軌就有60根，這五年來(lái)的斷軌總共是171根，那么像四月一號(hào)到九月三十號(hào)

3、期間溫度比較高的時(shí)間發(fā)生的折斷就占了我們所有斷軌的35%，在XX年以來(lái)更加有所增加，我們?cè)谒脑乱惶?hào)到九月三十號(hào)之間就有6根，達(dá)到40%，還在增加。如果我們不走全年防斷的這種思路，傳統(tǒng)的認(rèn)為斷軌是發(fā)生在冬天，我們無(wú)法比喻這36節(jié)器的更換對(duì)應(yīng)力的改變，也需要我們?cè)诘来驳酿B(yǎng)護(hù)，線路日常的養(yǎng)護(hù)，需要我們?cè)诤附?、在打磨上共同?lián)動(dòng)。如果哪一個(gè)段還把防斷工作當(dāng)成是一個(gè)人、一個(gè)部門能夠去開(kāi)展的工作，就是對(duì)防斷工作的極不嚴(yán)肅，就是對(duì)本段防斷風(fēng)險(xiǎn)極不清醒的

4、認(rèn)識(shí)。所以要實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變，必須真真正正的走全員防斷的思路。⑶關(guān)于科學(xué)防斷。要取得防斷工作的勝利，第一個(gè)方面是必須要我們與生產(chǎn)段長(zhǎng)、線路科長(zhǎng)、監(jiān)控車間主任、防斷工程師為主的防斷主要專業(yè)人員切實(shí)認(rèn)清防斷安全控制的抓手。我希望段領(lǐng)導(dǎo)、各科長(zhǎng)、主任甚至防斷工程師們回答一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題更多的空間留給你們?nèi)ハ?。在抓防斷這項(xiàng)工作上你怎么抓？然后你認(rèn)為的第一關(guān)鍵和首要問(wèn)題是什么？就是希望通過(guò)這樣的問(wèn)題去跟大家交流。我們抓防斷工作必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好、統(tǒng)籌思