三維土工網(wǎng)墊噴播植草在高速公路護(hù)坡工程中的試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入與發(fā)展，高速公路、鐵路和山區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目日益增多，如何解決公路建設(shè)過程中和使用階段的水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的問題，成為高速公路建設(shè)中的關(guān)鍵問題之一。三維網(wǎng)墊噴播植草護(hù)坡作為一種重要生態(tài)防護(hù)形式而廣泛用于土木工程領(lǐng)域，但是目前對(duì)于影響三維網(wǎng)墊噴播植草護(hù)坡效果的因素如邊坡坡度、邊坡土質(zhì)和網(wǎng)墊類型等的綜合性能研究較少出現(xiàn)?；诖?，本文從理論上分析三維土工網(wǎng)墊和植株體共同作用下水土保持機(jī)理和坡面淺層土體強(qiáng)度變化規(guī)

2、律，并采用正交試驗(yàn)分析不同類型的網(wǎng)墊(網(wǎng)孔密度和網(wǎng)墊厚度)、邊坡坡度、土質(zhì)、草籽種類和配合比等因素對(duì)三維土工網(wǎng)墊植草護(hù)坡形式的水土保持與生態(tài)護(hù)坡的影響。主要研究?jī)?nèi)容和成果包括：
　　 1.三維網(wǎng)墊噴播植草護(hù)坡防徑流沖刷的機(jī)理研究結(jié)合水力學(xué)和河流動(dòng)力學(xué)原理，分別采用坡面糙率和攔污柵模型來模擬三維網(wǎng)墊和坡面植被作用，建立了三維網(wǎng)墊噴播植草護(hù)坡時(shí)坡面徑流速度和顆粒啟動(dòng)速度的迭代模型。得到了坡腳流速與植株密度、植株傾角、坡度等影響因素的

3、關(guān)系。
　　 2.三維網(wǎng)墊植草護(hù)坡效果的影響因素試驗(yàn)研究通過采用室外邊坡模型正交試驗(yàn)方法，綜合比較分析了土工網(wǎng)墊類型、草籽播種密度、邊坡土質(zhì)、邊坡坡度等4個(gè)因素對(duì)坡面的最終侵蝕模量、淺層土抗剪強(qiáng)度和平均滲透系數(shù)三個(gè)試驗(yàn)指標(biāo)的影響顯著性，并給出了各因素對(duì)試驗(yàn)指標(biāo)的敏感性順序，進(jìn)而應(yīng)用綜合加權(quán)評(píng)分法得出護(hù)坡效果最好的試驗(yàn)組合為坡度為1:2、網(wǎng)墊型號(hào)為EM4、土質(zhì)為公路路基常用土、草籽噴灑密度為預(yù)設(shè)最大密度。
　　 3.三維網(wǎng)