發(fā)動(dòng)機(jī)氣體流量計(jì)標(biāo)定試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、進(jìn)氣量的測(cè)定在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中是非常重要的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī))電子控制的兩個(gè)主控變量之一負(fù)荷就是以進(jìn)氣量來(lái)表示的。發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下缸內(nèi)進(jìn)氣量的精確測(cè)定直接影響到汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性和排放。而流量計(jì)在使用一段時(shí)間后，由于設(shè)備元件的老化或者使用環(huán)境的變化其顯示值會(huì)偏離實(shí)際值，這就需要對(duì)流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定，進(jìn)行修正使它的顯示值與實(shí)際值相一致。同樣對(duì)于新出來(lái)的流量計(jì)也要進(jìn)行標(biāo)定。本系統(tǒng)就是基于對(duì)流量計(jì)標(biāo)定而設(shè)計(jì)的一套試驗(yàn)系統(tǒng)，主要是管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)和數(shù)

2、據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)． 管道系統(tǒng)有四部分組成：空氣預(yù)處理段，被測(cè)流量段，標(biāo)準(zhǔn)流量段，動(dòng)力段?？諝忸A(yù)處理段使空氣恒溫恒濕，從而提高標(biāo)定的精度；被測(cè)流量段有三條管線，可根據(jù)試驗(yàn)的不同要求選用，但是每次保證只能有一條管線運(yùn)行，被測(cè)流量計(jì)前后有壓力和溫度傳感器；標(biāo)準(zhǔn)段有六條管線，標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)使用文丘里管，可以根據(jù)6個(gè)文丘里管的不同組合得到63個(gè)不同的試驗(yàn)流量：動(dòng)力段主要有一臺(tái)真空泵和一臺(tái)風(fēng)機(jī)組成，風(fēng)機(jī)全壓的選型將通過(guò)管道流動(dòng)損失得出。