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1、西安萬通汽修學(xué)?!獓揖o缺型汽修人才培養(yǎng)基地西安萬通汽修學(xué)?!獓揖o缺型汽修人才培養(yǎng)基地咨詢熱線:02965651188豐田卡羅拉1.6AT轎車凸輪軸位置傳感器故障檢修豐田卡羅拉1.6AT轎車凸輪軸位置傳感器故障檢修進(jìn)、排氣凸輪軸位置傳感器安裝在氣缸蓋的上平面后側(cè)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪端。進(jìn)、排氣凸輪軸的可變氣門正時(shí)(VVT)傳感器(GT信號(hào))由磁鐵和MRE組成。VVT凸輪軸主動(dòng)齒輪上有1個(gè)信號(hào)盤,信號(hào)盤的外圓周上有3個(gè)齒。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),信號(hào)盤
2、和禍合線圈間的間隙會(huì)發(fā)生改變,從而影響磁鐵,結(jié)果,MRE材料的電阻就會(huì)發(fā)生波動(dòng)。凸輪軸位置傳感器將齒輪旋轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為脈沖信號(hào),并將這些脈沖信號(hào)發(fā)送到ECM,由ECM來確認(rèn)凸輪軸角度。ECM利用此數(shù)據(jù)來控制燃油噴射時(shí)間和噴油正時(shí)。診斷儀器:KT600解碼器、萬用表等。一、操作步驟之第一項(xiàng)1打開點(diǎn)火開關(guān),利用KT600讀取故障代碼及代碼定義內(nèi)容:P0010凸輪軸位置“A”執(zhí)行器電路(組1)P0343凸輪軸位置感應(yīng)器“A”電路高輸出(B1或單
3、個(gè)傳感器)。這說明系統(tǒng)存在歷史性或永久性故障代碼。2利用第一步讀取凍結(jié)幀和數(shù)據(jù)流,查看靜態(tài)下各數(shù)據(jù)的值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,靜態(tài)狀態(tài)下,各項(xiàng)相關(guān)的數(shù)據(jù)未見異常。3選擇“清除故障代碼”菜單項(xiàng),按“OK”鍵確定執(zhí)行清除故障代碼命令,KT600顯示代碼命令已經(jīng)執(zhí)行。4再次讀取故障代碼。再現(xiàn)故障代碼及代碼定義內(nèi)容:P0343凸輪軸位置傳感器“A”電路高輸出(B1或單個(gè)傳感器)。則說明此故障代碼為永久性(當(dāng)前性)的故障代碼。原故障代碼P0010凸輪
4、軸位置“A”執(zhí)行器電路(組1)為歷史性故障代碼或虛碼,已被診斷儀器刪除。5退出所有子菜單至診斷儀器初始界面狀態(tài)。關(guān)閉診斷儀器電源開關(guān)及點(diǎn)火開關(guān)。二、目視檢查目視檢查傳感器、執(zhí)行器的安裝狀態(tài)是否正常。視需要檢查、修復(fù)連接器脫落或接觸不良。檢查確認(rèn)傳感器、連接器安裝是否良好。重點(diǎn)檢查凸輪軸位置傳感器。三、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)故障癥狀1首先確認(rèn)車輛周圍環(huán)境是否安全,變速器擋位是否處于空擋,駐車手柄是否拉緊;對(duì)于配置自動(dòng)變速器車輛,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須踏
5、下制動(dòng)踏板。2起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一般起動(dòng)次數(shù)不超過3次,起動(dòng)時(shí)間不超過5s,相鄰2次起動(dòng)時(shí)間相差30s以上,如果’3次無法起動(dòng),應(yīng)查閱維修手冊(cè)的“故障癥狀特征”檢查相關(guān)任務(wù)。修理人員應(yīng)觀察起動(dòng)過程的狀況,確認(rèn)故障癥狀并記錄故障現(xiàn)象。3故障癥狀特征:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),中、高速加速不良,響應(yīng)速緩。儀表顯示狀態(tài):轉(zhuǎn)速偏高,故障燈亮。四、再次讀取動(dòng)態(tài)故障碼,凍結(jié)幀和數(shù)據(jù)流的數(shù)值1.KT600診斷儀故障代碼再次顯示為:P0343凸輪軸位置傳感
6、器“A”電路高輸入(B1或單個(gè)傳感器)。2再次進(jìn)入“ENGINEECT”窗口,選擇“凍結(jié)幀數(shù)據(jù)流”菜單,按“ok”鍵確認(rèn)。儀器進(jìn)入“凍結(jié)幀”菜單。選擇故障發(fā)生時(shí)或發(fā)生后0.55時(shí)多幀數(shù)量0組和1組,按“ok”鍵確認(rèn)。3讀取凍結(jié)幀菜單中的基本數(shù)據(jù)并分析比較。其中數(shù)據(jù)“EngineSpeed”為1384rmim,顯示為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。西安萬通汽修學(xué)?!獓揖o缺型汽修人才培養(yǎng)基地西安萬通汽修學(xué)?!獓揖o缺型汽修人才培養(yǎng)基地咨詢熱線:02965
7、6511884讀取凍結(jié)幀中除基本數(shù)據(jù)外的反映故障代碼特征的相關(guān)數(shù)據(jù)并記錄比較。其中“AirFuelRatio”為0.948顯示空燃比偏濃,其它與故障碼特征相關(guān)的數(shù)據(jù)未見異常。5.讀取與故障代碼特征相關(guān)的數(shù)據(jù)流并記錄比較。其中數(shù)據(jù)“EngineSpeed”為983rmin顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,其它數(shù)據(jù)未見異常。6選擇“清除故障代碼”菜單,按“ok”鍵確認(rèn)。再次選擇讀取故障代碼,重現(xiàn)故障代碼及代碼定義內(nèi)容:P0343凸輪軸位置傳感器“A”電路
8、高輸出(BI或單個(gè)傳感器),發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)存在永久性的故障。7退出所有子菜單至診斷儀器初始界面,關(guān)閉診斷儀器電源開關(guān)和點(diǎn)火開關(guān)。五、結(jié)合維修手冊(cè)確認(rèn)診斷思路制定檢查流程1檢查凸輪軸位置傳感器的電源電壓首先,提升汽修技術(shù),快速掌握汽修最新技能斷開凸輪軸位置傳感器連接器。將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置,切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將測(cè)試探針插入凸輪軸位置傳感器B213(VC)端子內(nèi),不允許用數(shù)字萬用表的表筆直接插入連接器端子內(nèi),以防止端子損壞;校驗(yàn)數(shù)字萬用
9、表。再將量程開關(guān)置于直流電壓(20V)擋。萬用表紅表筆與連接器B213(VC)端子的檢測(cè)探針連接。黑表筆與車身搭鐵點(diǎn)相連接,測(cè)量傳感器的VC電壓,測(cè)量時(shí)必須將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置。測(cè)量連接器B213與車身搭鐵的電壓。標(biāo)準(zhǔn)電壓值:4.5~5.0V;實(shí)際測(cè)量值:4.90V。測(cè)量結(jié)果:電壓符合規(guī)定值,正常。如果電壓值異?;蚪咏麿V則檢查維修B213(VC)與ECMB3170(VCV1)間的線束或連接器。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。2檢查凸輪軸位置傳感器
10、與ECM連接線束故障斷開蓄電池負(fù)極接線柱,斷開ECM連接器。檢驗(yàn)測(cè)量萬用表2表筆導(dǎo)線的電阻值。關(guān)閉萬用表電源,再將量程開關(guān)置于電阻(2052)量程擋,將2表筆短路,測(cè)出2表比導(dǎo)數(shù)的電阻值,并記錄,將檢測(cè)探針插入凸輪軸位置傳感器B211(VVI)內(nèi),將檢測(cè)探針插入ECMB3199(G2),用萬用表2表筆分別連接凸輪軸位置傳感器B211(VVI)和ECMB3199(G2)的檢測(cè)探針,進(jìn)行線束斷路檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)電阻值:1Ω;實(shí)際測(cè)量值:0.05Ω
11、。測(cè)量結(jié)果符合規(guī)定要求,結(jié)論:凸輪軸位置傳感器B211(VVI)與ECMB3199(G2)線束和連接器均正常。短路檢測(cè):測(cè)量凸輪軸位置傳感器B211(VVI)或ECMB3199(G2)與車身搭鐵的電阻值。標(biāo)準(zhǔn)電阻值:10kΩ或更大;實(shí)際測(cè)量值:∞。測(cè)量結(jié)果符合要求。結(jié)論:該線束和連接器與車身無搭鐵現(xiàn)象,良好。若不符合規(guī)定,應(yīng)更換線束。用上述方法在測(cè)試B212(VVZ)與ECMB3198(G2)之間線束的電阻值。標(biāo)準(zhǔn)電阻值<1Ω,若不符合
12、規(guī)定,應(yīng)更換線束。六、維修故障部位或更換故障部件。七、再次使用萬用表復(fù)查維修后凸輪軸位置傳感器系統(tǒng),阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)阻值。八、維修后安裝重新連接凸輪軸位置傳感器和ECM連接器,連接蓄電池負(fù)極接線柱,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺母。規(guī)定力矩:5.4Nm。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋。九、修復(fù)后故障碼和數(shù)據(jù)流的再次檢查再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定,中、高速加速性能良好,故障癥狀消除,儀表顯示:故障燈不亮。發(fā)動(dòng)機(jī)性能恢復(fù)正常,讀取故障碼,歷史故
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