S613日照疏港路西延工程道路設(shè)計研究.pdf

1、日照市位于山東東南部，地區(qū)位置優(yōu)勢明顯，作為魯南經(jīng)濟帶唯一的海港城市，是發(fā)展國際貿(mào)易和臨海經(jīng)濟的理想之地。項目功能定位于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進一步完善日照港集疏運體系，同時也是日照機場銜接工程。本項目路線全長22.325Km，位于日照市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、東港區(qū)、嵐山區(qū)境內(nèi)，經(jīng)過日照市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)奎山街道辦事處、東港區(qū)后村鎮(zhèn)、嵐山區(qū)黃墩鎮(zhèn)。
　　 與本項目交叉的主要公路有沈海高速(G15)、疏港高速(S7801)、G204、S222

2、等。與本項目交叉的主要鐵路是兗新鐵路及規(guī)劃中的青連鐵路。本項目跨越的主要河流有付疃河等
　　 路線充分考慮兗石鐵路、規(guī)劃中的青連鐵路、疏港高速、沈海高速、付疃河等控制因素，路線方案符合規(guī)劃走向;重點考慮與現(xiàn)狀道路和規(guī)劃路網(wǎng)的銜接，發(fā)揮運輸系統(tǒng)的整體效益;充分考慮沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃和經(jīng)濟布局，妥善處理與農(nóng)業(yè)、水利、電力等部門的關(guān)系;注重地形與環(huán)保選線，合理利用有利地形，對平、縱、橫進行綜合設(shè)計，注重保護生態(tài)環(huán)境。本項目縱斷面主要受鐵路凈

3、空要求、分離立交和通道凈空控制。縱斷面設(shè)計綜合考慮地形條件、構(gòu)造物設(shè)置和平縱組合等因素，盡量降低路基高度，爭取較高的縱斷面設(shè)計指標。根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置較為完善的交通標志、標線、護欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防護網(wǎng)等交通安全設(shè)施。
　　 路基設(shè)計堅持穩(wěn)定耐久、美觀自然、節(jié)約資源、經(jīng)濟合理的原則，與路面工程統(tǒng)籌考慮，綜合設(shè)計。在設(shè)計中重視路基排水與周圍灌渠的結(jié)合，橋梁設(shè)計與水利及周圍環(huán)境的結(jié)合，綠化與當?shù)刈匀粭l件的結(jié)合，盡量降低對環(huán)境的影響。<